Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı lider takipçi şemasını tanıttı (lider-takipçi), üç şirketin rekabet gücünü ve karlılığını maksimize etmeyi, üretim ve gelişmeyi paylaşarak verimliliği artırmayı amaçlayan bir dizi stratejik önlem.
Lider takipçi sistemi, örneğin model başına yatırımları %40 oranında azaltmaya odaklanacaktır. Alliance'a göre, şirketler standardizasyon stratejisini güçlendirmek için işbirliği yapacak.
Aliança ve Renault Yönetim Kurulu Başkanı Jean-Dominique Senard, Aliança'nın yeni iş modelinin “her bir şirketin kültürüne ve mirasına saygı duyarak tüm potansiyel ve yeteneklerini ortadan kaldırmasını” mümkün kılacağını söyledi.
Lider-takipçi şeması nelerden oluşur?
Lider şirket tarafından diğer iki şirketin ekiplerinin de desteğiyle geliştirilecek olan her segment için bir “lider” modeli ve bir “takipçi” modeli belirlenecek.
Bu nedenle İttifak, üç şirketin önde gelen ve takip eden modellerinin, uygun olduğunda üretim de dahil olmak üzere rekabetçi bir şekilde üretilmesini sağlamayı amaçlamaktadır.
Haber bültenimize abone ol
İttifak için, lider-takipçi konseptinin halihazırda geçerli olduğu hafif ticari araç alanlarında sinerji geliştirmeye devam etmek hala önemlidir.
2025 yılına kadar, Alliance modellerinin yaklaşık %50'si bu program kapsamında geliştirilecek ve üretilecek.
Referans Bölgelere Odaklanma
İttifak dünyanın farklı coğrafi bölgelerini “referans bölgeler” olarak adlandıracaktır. Şirketlerin her biri, İttifak içinde referans olduğu bölgelere odaklanacak ve bu, bu alanlarda daha yüksek düzeyde rekabet gücüne izin verecek ve ortaklarının rekabet gücünü güçlendirecek.
Alliance şirketleri bu nedenle aşağıdaki referans bölgelerine liderlik edecek:
- NISSAN: Çin, Kuzey Amerika ve Japonya
- RENAULT: Avrupa, Güney Amerika ve Kuzey Afrika
- MITSUBISHI: Güneydoğu Asya ve Okyanusya
Bu "bölünme", sinerjiyi artıracak ve sabit maliyetleri paylaşma potansiyelini en üst düzeye çıkaracak - her şirketin varlıklarından yararlanmanın bir yolu.
Alliance'ı oluşturan şirketler, lider-takipçi planının, diğer tüm teknolojilerin yanı sıra platformlara ve motorlara da genişletileceğini ve her alanda aşağıdaki gibi liderliğin sağlanacağını söylüyor:
- Otonom sürüş: NISSAN
- Bağlantılı otomobiller için teknolojiler: Android için RENAULT ve Çin'de NISSAN platformu
- E-body – elektrik ve elektronik mimarinin ana sistemi: RENAULT
- e-PowerTrain Motoru (ePT): CMF-A/B ePT — RENAULT ve CMF-EV ePT — NISSAN
- C/D segmentleri için PHEV: MITSUBISHI
Otomotiv pazarı hakkında daha fazla makale için Fleet Magazine'e danışın.
Razão Automóvel'in ekibi, COVID-19 salgını sırasında günün 24 saati çevrimiçi olmaya devam edecek. Sağlık Genel Müdürlüğü tavsiyelerine uyun, gereksiz seyahatlerden kaçının. Hep birlikte bu zorlu sürecin üstesinden geleceğiz.