Renault Grubu, elektrikli araçlar için pil tasarımı ve üretimi alanında iki ortaklığa imza attığını duyurarak, “Renaulution” stratejik yolunda önemli bir adım daha attı.
Luca de Meo liderliğindeki Fransız grup, yaptığı açıklamada, Douai'de bir gigafactory geliştirecek olan Envision AESC ile stratejik bir ortaklığa girildiğini doğruladı ve Verkor ile üstün Renault'nun katılımına dönüşecek bir anlayış ilkesi ortaya koydu. Bu başlangıçta %20'ye gruplandırın.
Bu iki ortaklığın kuzey Fransa'daki Renault ElectriCity endüstriyel kompleksiyle birleşimi, 2030 yılına kadar bu ülkede yaklaşık 4500 doğrudan iş yaratacak ve bu, Renault'nun elektrikli araç akülerine yönelik endüstriyel stratejisinin “kalbi” olacak.
Renault Grubu CEO'su Luca de MeoPil stratejimiz, Renault Grubu'nun on yıllık deneyimine ve elektrikli mobilite değer zincirine yaptığı yatırıma dayanmaktadır. Envision AESC ve Verkor ile en son stratejik ortaklıklar, 2030 yılına kadar Avrupa'da bir milyon elektrikli araç üretimini güvence altına alırken konumumuzu büyük ölçüde güçlendiriyor.
Avrupa'da uygun fiyatlı tramvaylar
Renault Grubu, elektrikli araçlara yönelik stratejisinin bir parçası olarak, Kuzey Fransa'nın Douai kentinde 2024'te 9 GWh üretim kapasiteli ve 2030'da 24 GWh üretim yapacak devasa bir fabrika kuracak olan Envision AESC ile iş birliği yaptı.
Envision AESC tarafından yaklaşık 2 milyar avroya mal olacak bir yatırımda, Renault Grubu “rekabet avantajını önemli ölçüde artırmayı ve elektrikli araç üretim zincirinin verimliliğini büyük ölçüde artırmayı” umuyor ve hedefi “en son pil teknolojisini üretmek”. rekabetçi maliyetler, düşük karbon emisyonları ve gelecekteki R5 dahil olmak üzere elektrikli modeller için güvenli”.
Lei Zhang, Envision Group'un kurucusu ve CEO'suEnvision Group'un misyonu, küresel işletmeler, hükümetler ve şehirler için tercih edilen karbon nötr teknoloji ortağı olmaktır. Bu nedenle, Renault Grubu'nun yeni nesil Elektrikli Araçlar için Envision AESC akülerini seçmesinden heyecan duyuyoruz. Kuzey Fransa'da yeni devasa bir fabrikanın inşasına yatırım yaparak amacımız, karbon nötrlüğüne geçişi desteklemek, yüksek performanslı, uzun menzilli pilleri ve Elektrikli Araçları daha uygun fiyatlı ve milyonlarca sürücüye sunmaktır.
Renault Grubu, Verkor'un %20'den fazlasını satın aldı
Renault Grubu, Envision AESC ile ortaklığa ek olarak, Verkor'da yüksek performanslı bir pil geliştirmek amacıyla yüzde 20'den fazla - yüzde belirtilmedi - hisse satın almak için bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu. elektrikli arabalar Renault C ve daha yüksek segmentler ile Alp modelleri için.
Bu ortaklık, ilk aşamada, 2022'den itibaren Fransa'da bir araştırma ve geliştirme merkezi ve pil hücrelerinin ve modüllerin prototiplenmesi ve üretimi için bir pilot hattın doğmasına yol açacaktır.
Bir sonraki arabanızı keşfedin
İkinci aşamada, 2026'da Verkor, yine Fransa'da Renault Grubu için ilk yüksek performanslı pil gigafabrikasını yaratma planını uygulayacak. İlk kapasite 10 GWh olacak ve 2030 yılına kadar 20 GWh'ye ulaşacak.
Verkor'un CEO'su Benoit LemaignanRenault Grubu ile ilişkili olmaktan gurur duyuyoruz ve bu ortaklık aracılığıyla elektrikli mobiliteyi büyük ölçekte uygulamaya yönelik ortak vizyonumuzu gerçekleştirmeyi umuyoruz.
2030'da 44 GWh kapasite
Bu iki devasa santral, 2030'da 44 GWh'lik bir üretim kapasitesine ulaşabilir ki bu, Renault Grubu'nun 2040'a kadar Avrupa'da ve 2050'ye kadar dünya çapında karbon nötrlüğü sağlamayı hedefleyen taahhütlerini yerine getirebilmesi için belirleyici bir sayı.
Fransız gruba göre, elektrikli araç satışları 2030 yılına kadar tüm Renault marka satışlarının %90'ını oluşturacak.
Renault Grubu yaptığı açıklamada, bu iki yeni ortaklığın “şu anda Renault'nun elektrikli modelleri ve bir sonraki MeganE için pil modülleri sağlayan LG Chem ile yapılan tarihi anlaşma” da dahil olmak üzere “mevcut programlarla uyumlu” olduğunu doğruladı. .