Güney Koreli marka tarafından pazarlanan ilk hidrojen yakıt hücresi modeli olan Tucson FCV'den sonra, Hyundai sadece birkaç pazarda olmasına rağmen, bu sıfır SUV'nin halefini ABD Las Vegas'taki CES'te resmen tanıttı. Hyundai Nexo olarak adlandırılan yeni model, duyurulan 595 kilometrelik menzili ile bu yıl içinde satışa çıkacak ve emisyon düşüşü olmayacak!
Ayrıca, Hyundai tarafından tasarlanan ve 2025 yılına kadar 18 yeni çevre dostu modelin lansmanını sağlayan bir ürün atağının parçası olan bu yeni modelle ilgili olarak, yalnızca daha yeşil bir mobiliteyi garanti etmekle kalmayıp, aynı zamanda çevre dostu 18 yeni modelin lansmanını gerçekleştireceğini vurgulamak önemlidir. ayrıca önceki sürümde olmayan bir dizi teknolojik çözüm.
Birden çok prömiyeri olan Hyundai Nexo
Teknoloji ve sürüş yardımı alanındaki yenilikler arasında örneğin sadece sensörleri değil aynı zamanda dış kameraları da kullanan yeni bir kör nokta uyarı sistemi bulunuyor. İkincisi, daha sonra orta konsola yerleştirilmiş bir ekrana yansıtılan görüntüleri yakalamaktan sorumludur.
Ayrıca ekipmanın bir parçası olan mutlak yenilik Lane Follow Assist, üreticiye göre, Nexus'un her zaman takip ettiği anayolun merkezinde tutulmasını otonom ve otomatik bir şekilde sağlamayı amaçlayan bir sistem. Bu, başka bir yenilik olan Otoyol Sürüş Asistanı ile aynı zamanda, seyahat ettiği yolun türüne bağlı olarak aracın hızını otomatik olarak ayarlamak için navigasyon sisteminden gelen sensörleri ve verileri kullanır.
Bu yeni yakıt hücreli SUV'da ilk kez görücüye çıkan, sürücünün aracı bir park yerinden uzaktan park etmesine veya park yerinden kaldırmasına olanak tanıyan bir sistem olan Uzaktan Akıllı Park Asistanı da bulunuyor. Hyundai'nin ne yazık ki ve en azından şimdilik fazla açıklama yapmadığı bir şey, sadece Hyundai Nexo sürücülerinin "tam bir güvenle ve hassasiyetle park edebileceklerini" garanti ediyor.
Yeni mimari, yeni tahrik sistemi… ve 600 km özerklik
Teknik açıdan, Hyundai Nexo, önceki modelde kullanılandan daha hafif ve daha iyi yaşanabilirlik sağlayan yeni bir mimariye dayalı olarak inşa edilmiştir. Daha gelişmiş bir hidrojen yakıt hücresi ve pil sisteminin yanı sıra daha hafif ve daha kompakt bir pervaneye sahip olmasının yanı sıra.
Ayrıca bu yeni tahrik sistemi sayesinde Hyundai Nexo, 163 hp maksimum güç ve 394 Nm tork ile 0'dan 100 km/s hıza 9,5 saniyede, yani üç saniyeden daha kısa sürede çıkmasını sağlıyor. Tucson FCV. Bir önceki modele göre 169 kilometrelik bir otonomi artışı da garanti eden yeni model ile tek bir hidrojen deposu ile toplam 595 kilometreyi duyurmaya başlıyor.