Rolls-Royce, 2030 yılına kadar içten yanmalı motorları terk etme hedefiyle elektrifikasyonunu “hızlandırıyor”. Bu projenin ilk adımı, İngiliz markanın eşi benzeri görülmemiş %100 elektrikli bir modelin ilk görüntülerini ortaya koymasıyla atılmış oldu. Rolls-Royce Spectre EV (ve sanıldığı gibi Silent Shadow değil).
Ayrıca bazı söylentilerin aksine, Rolls-Royce, ilk elektrikli modelinin BMW CLAR platformunu (BMW i4 ve iX tarafından kullanılan) değil, aynı modüler alüminyum platform olan Lüks Mimarisini kullanacağını doğruladı. kendisi, zaten Phantom, Ghost ve Cullinan'da görüldü.
Markanın genel müdürü Torsten Müller-Ötvös'e göre, "Gruptaki herhangi bir platform paylaşım stratejisinden bağımsız olarak, Rolls-Royce bir elektrik motorunu barındırabilecek bir platform yaratmayı başardı". Temel olarak Rolls-Royce, markanın modellerini canlandıran V12'nin yanı sıra elektrik motorlarını barındırabilen çok enerjili bir platform yarattı.
sınıra zorlandı
Torsten Müller-Ötvös, Rolls-Royce Spectre EV'nin mekaniğiyle ilgili herhangi bir ayrıntı açıklamamakla birlikte, "Bu değişiklik, ürünü dünyanın en talepkar müşterilerine, yani müşterilerimize sunmadan önce, her yönüyle test etmemizi gerektiriyor" dedi. .
Bunu yapmak için Torsten Müller-Ötvös, markanın tarihindeki en zorlu test programını oluşturduğunu açıkladı. Ne kadar talepkar? Prototipler, dünyanın dört bir yanına gönderilmek üzere 2,5 milyon kilometre (veya ortalama olarak, bir Rolls-Royce'un 400 yıl boyunca kullanılmasına eşdeğer) seyahat edecek.
Tasarıma gelince ve bol kamuflaja rağmen, ortaya çıkan ilk prototip Rolls-Royce Wraith ile benzerliklerini gizlemiyor ve Torsten Müller-Ötvös, zorlu test programında piyasaya sürülmeye başlayacak prototiplerin zaten çok fazla olacağını söylüyor. 2023'ün dördüncü çeyreğinde göreceğimiz modele yakın.
Son olarak, Rolls-Royce'un yönetici direktörü de Spectre tanımının seçimini haklı çıkardı ve markanın birçok modelinin (Ghost, Phantom ve Wraith) kullandığı tanımlamaları karakterize eden “eterik aura”ya uyduğunu açıkladı.