bu BMW i4 Başarılı Tesla Model 3 ile yüzleşmek amacıyla oluşturulan , Alman markasının gelecekteki elektrikli otomobil gamının yaklaşık bir yıl önce bahsettiğimiz geleneksel gamına yaklaşımını yansıtıyor.
BMW Group'un 2023'te toplam 25 elektrikli model sunmayı planladığı bir stratejinin parçası olarak, BMW i4'ün yalnızca 2021'de gelmesi bekleniyor (bundan önce, gelecek yıl iX3'ü keşfedeceğiz).
Bununla birlikte, yeni i4'ü tanımak için hala yaklaşık iki yıl olmasına rağmen, BMW gelecekteki elektrikli sedan hakkında bazı verileri yayınlamanın zamanının geldiğini düşündü ve bugün sizinle tam olarak onlar hakkında konuşuyoruz.
530
BMW i4 elektrik motorunun beygir gücü cinsinden sağladığı maksimum gücün değeri (390 kW'a eşdeğer). Perspektif olarak, Tesla Model 3 Performance yaklaşık 450 hp sunuyor ve Polestar 2 408 hp'de.
Haber bültenimize abone ol
Bu arada, BMW tarafından i4'ün elektrik motoru için sunulan güç değeri, onu X5 M50i, X7 M50i, M550i ve M850i'de bulduğumuz V8 (N63 bloğu) ile aynı seviyeye yerleştiriyor ve tam olarak aynı güç değerini sunuyor. .
80
BMW'nin i4'ü donatacağı pilin yaklaşık kapasitesi (kWh olarak). Düz tasarımı ve optimize edilmiş enerji yoğunluğu ile Alman markasına göre yaklaşık 550 kg ağırlığındadır.
600
80 kWh pilin BMW i4'e sunduğu kilometre cinsinden yaklaşık menzil. 75 kWh pil ile donatılmış Tesla Model 3 Performance, 530 km'lik bir menzil sunuyor (sırasıyla daha az güçlü olan Uzun Menzilli varyantta bu rakam 560 km'ye çıkıyor).35
150 kW'lık bir şarj cihazında BMW i4 pilinin %80'ini yeniden şarj etmek için gereken dakika sayısı. Başka bir deyişle, BMW'ye göre, sadece altı dakika içinde yaklaşık 100 km'lik özerkliği geri kazanmak mümkün olacak.
Youtube kanalımıza abone olun.
4
BMW i4'ün 0 ila 100 km/s hıza ulaşması gerektiğini saniyeler içinde ölçün (Tesla Model 3 Performance tarafından gösterilen 3.4 saniyenin biraz üzerinde). BMW'ye göre maksimum hız 200 km/s'den fazladır.Ve dahası?
Şimdilik BMW'nin i4 ile ilgili yayınladığı tüm rakamlar bunlar. Şekillerine gelince, şimdilik tek erişimimiz markanın yayınladığı resmi "casus fotoğraflar".
Bununla birlikte, mevcut BMW 4 Serisi Gran Coupé'de bulunanlara benzer dış hatlar tahmin etmek mümkündür - üretici bile i4'ü BMW i'den ilk "Gran Coupé" olarak adlandırıyor.
Farklı tahrik sistemlerini (saf yanmalı motorlar, plug-in hibritler ve elektrik) alabilen modüler bir platform stratejisi, gelecekteki BMW i4'ün Münih'te, BMW 3 Serisi'nin üretildiği yerde üretilmesine olanak sağlayacaktır.
Son olarak, i4'ü donatan eDrive teknolojisi ile ilgili olarak BMW, en son versiyonun elektrik motorunu, şanzımanı ve elektroniği entegre eden ve çeşitli güç seviyeleri sunmasına ve çeşitli modellerde kullanılabilmesine olanak tanıyan modüler bir sistem etrafında inşa edildiğini söylüyor.