Diário da República'da yayınlanan bir yasaya göre, şimdiye kadar Araç Vergisinden (ISV) muafiyetten yararlanan ticari araçlar, bu yılın 1 Temmuz tarihinden itibaren bu avantajı kaybedecek.
Bu, açık kutulu, kutusuz veya kapalı kutulu hafif yük araçlarını etkileyen bir önlemdir. üstyapıya entegre edilmiş bir kabininiz yok , 3500 kg'a kadar brüt ağırlığa sahip ve dört tekerlekten çekişsiz.
Jornal de Negócios tarafından alıntılanan Portekiz Otomobil Ticareti Derneği ACAP'nin hesaplarına göre, bu model ülkemizdeki ticari araç satışlarının %11'ini temsil ediyor.
Söz konusu gazete, Tek Dolaşım Vergisi (IUC) kapsamında ortadan kalkacak başka bir vergi avantajını da bildiriyor. Şimdiye kadar, "büyük nesnelerin taşınması için yetkili veya ruhsatlı" olmaları koşuluyla, D kategorisi araçlar için - aynı zamanda mal taşımacılığı için - vergide %50 indirim öngörülüyordu.
Hükümet, önerilen yasayı gerekçelendiren bir notta, ISV'den ve diğer yardımlardan muafiyetin "haksız ve bu vergilerin mantığının altında yatan çevresel ilkelere aykırı" olduğunu açıklayarak, "geçirgen olduklarını kanıtladılar" dedi. kötü niyetli kullanımlar”.
ACAP, karara şaşıran ve bu değişiklikten daha önce haberdar olmadığını açıklayan genel sekreteri Helder Pedro aracılığıyla şimdiden tepki gösterdi.
ACAP Genel Sekreteri Helder PedroBöyle bir önlem, şirketlerin zaten bu kadar çok zorlukla karşı karşıya olduğu bir ekonomik kriz döneminde algılanmıyor, bunları iptal etmenin bir anlamı yok. Bu araçların büyük bir kısmı Portekiz'de üretiliyor, bu da bu önlemden doğrudan etkilenen şirketler olabileceği anlamına geliyor.