Kısa süre önce Audi tarafından işe alınan Ken Block, Audi için bir tür “gizli müze” olan “Audi Tradition”a gitti. Orada, markanın yarışmadaki geçmişi hakkında biraz bilgi edinme fırsatı buldu, ancak en ilginç şey deneyebildiği arabalardı: Audi Sport Quattro S1 E2 bu Audi Sport Quattro RS 002!
Birincisi Walter Rohrl'un Monte Carlo rallisini fethetmek için kullandığı otomobildi ve B Grubu'nun simgelerinden biri. Ancak Audi Sport Quattro RS 002 günün yıldızı oldu.
Audi tarafından, Grup B'nin sona ermesinden sonra asla gerçekleşmeyecek olan, geleceğin S Grubu'na "gözleri dikilmiş" olarak geliştirilen Audi Sport Quattro RS 002 hiçbir zaman koşmadı, ancak tamamen işlevsel bir prototip.
Tüm bu ayrıcalık, Audi Sport Quattro RS 002'nin yalnızca altı kişi tarafından sürüldüğü ve Ken Block'un bu seçkin grubun en son “üyesi” olduğu anlamına geliyordu.
"Olması gerektiği gibi" pilot uygulandı
Ken Block, “müze parçası” olmalarına rağmen, Audi Sport Quattro S1 E2 ve Audi Sport Quattro RS 002'yi sürmeyi talep ettikleri için hızlı sürmekten çekinmediler. Video boyunca ünlü Amerikalı sürücü iki araba arasındaki davranış (ve mizaç) farklılıklarını açıklıyor ve çok nadir Audi'yi çalışırken görmemizi sağlıyor.
Videoyu sizin için bozmak istemeden, Ken Block'a göre motoru paylaşmalarına rağmen, Grup S prototip motorunun merkezi konumlandırılması sonucunda farklı bir davranışa sahip olduklarını söyleyebiliriz.
Şimdi ise Audi'nin geçmişinden gelen bu iki ikonu test ettikten sonra Ken Block, Kuzey Amerika pilotu ile ünlü “Gymkhana”ya dönmeye, Audi ise 2022'de lansmanı yapılacak “Elektrikhana”yı hazırlamaya hazırlanıyor.