Vitamin dolgulu Chevrolet Corvette'i ile ünlü Callaway, birkaç model hazırlamanın yanı sıra mühendislik hizmetleri de veren ve Almanya merkezli kendi rekabet departmanına sahip bir Amerikan şirketidir. Diğerlerinin yanı sıra Chevrolet'ten bağımsız olarak GT3 şampiyonaları için kendi Corvette'ini tasarladı.
Chevrolet Corvette Stingray'in 2013'te (C7 nesli) piyasaya sürülmesinden sonra Callaway, coupe'yi bir atış molasına dönüştürmek için bir teklif açıkladı. Ancak beklemek zorunda kaldık ve ancak şimdi, 2017'de Corvette'in C21 AeroWagen adı verilen ekstra hacminin hatlarını keşfediyoruz.
Dönüşüm, bir dizi karbon fiber panelden ve entegre bir buğu çözücüye sahip bir camdan oluşan bir kit kullanılarak gerçekleştirilir. Gördüğünüz gibi, Corvette'in bir minibüsle bazı benzerliklere sahip olmakla suçlayabileceğimiz bir profil kazanmasıyla sonuç oldukça ihtiyatlı görünüyor.
Ferrari FF veya GTC4 Lusso için bir rakip bekliyorsanız, hata yapın, çünkü C21 AeroWagen'in hala sadece iki koltuğu var. C21 AeroWagen'in alternatif bir stile ek olarak aldığı şey bagaj alanı ve Callaway'e göre sürtünme değerlerinde bir azalma.
Herhangi bir yapısal değişiklik olmadığında, dönüşüm tamamen tersine çevrilebilir. Ayrıca bagaj kapağının açılmasının işlevselliğini ve hatta çıkarılabilir tavanın kullanımını etkilemez.
Corvette'i bir C21 AeroWagen'e dönüştürmek için dönüştürme fiyatı, AeroSpoiler adı verilen bir karbon fiber spoyler içeren 14990 $ (yaklaşık 14 bin Euro).
