Dışarıda bir Nissan Juke, içeride bir Nissan GT-R. Japon markasının birkaç yıl önce dört çok özel Juke yaratmak için İngiliz RML Group ile birleşmesi bu öncül ile oldu. Bu deneyimden Nissan Juke-R doğdu.
Ancak bilinmeyen bu dört nüshaya ek olarak (ikisi Nissan'a ait, ikisi imha edilmiş) bir beşincisi daha vardı. “Kardeşlerin” aksine, RML Group tarafından değil, hazırlayıcı Severn Valley Motorsport tarafından inşa edildi.
Ve sizi buraya getirdiğimiz tam da bu “beşinci element”tir. VDM Cars standında satışta ve “sadece” 237 941 Euro'ya mal oluyor. Kafası karışmış? Bu “sadece” kullanımını daha önce daha iyi açıkladık…
Resmi bir tasarım olmasa da, bu Juke-R Nissan gözetiminde üretildi ve RML Group tarafından uyarlanmış bir GT-R şasisine (150 mm daha kısa) ve diğer dört modelin hedeflediği tüm değişikliklere sahip.
Daha geniş gövde kitinden, aynı çamurluk uzantılarından, belirgin tamponlardan ve aynı arka spoylerden bahsediyoruz.
Ek olarak, bu "kaslı" Juke, Nissan GT-R ile aynı 20" tekerleklere ve arka fren kaliperlerine sahiptir. Önde fren sistemi SVM'den sorumluyken, zemin bağlantıları Nitron ayarlı amortisörler ile sağlanıyor.
Ama en etkileyici olan kaputun altında olandır. Nissan GT-R'de bulduğumuz 3.8 litrelik çift turbo V6 bloğunun aynısı. Ancak bu üniteye 1050 cm3/dk akışlı enjektörler, yeni bir hava filtresi ve ısmarlama egzoz verildi.
Bu iyileştirmeler sayesinde bu Juke-R, GT-R'den bildiğimiz otomatik çift kavramalı şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de gönderilen rakamlar olan 650-700 hp (659-710 hp) arasında bir tahmini güce sahip.
En kötü kısmı en sona bıraktık, fiyatı. Bu Nissan Juke-R'yi eve götürmek isteyen, 237 941 avrodan daha az para harcamak zorunda kalacak mı?
Küçük bir servet gibi görünebilir, sonuçta hala bir Juke, ama gerçek şu ki, bu gerçek bir pazarlık. En azından VDM Cars böyle gösteriyor, yaklaşık bir yıl önce bu kopya 649.500 Euro'ya satılıyordu.