Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Mission E test aşamasında zaten dolaşımdaydı, daha önce duyurmuştuk, ancak şimdi en büyük rakibi Tesla Model S ile yapılan testlerde görünüşe göre birkaç birimin fotoğrafları var.
2015 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sunulan prototipi beğenenler için iyi haber şu ki Mission E, "intihar kapıları" ve yan aynaların olmaması dışında pek değişmeyecek gibi görünüyor. onay gerektirir.
Model, kardeşi Panamera'ya daha da yakınlaştırmak için kamufle edilmiş, kendisini en iyi ayırt eden parçalarla birlikte geliyor. Arkada, iki egzoz çıkışı bile daha az dikkatli olanları aldatmak için "tasarlandı" - Mission E sadece elektrikli olacak.
Mission E, dört tekerlekten çekiş ve dört yönlü tekerlek ile yaklaşık 600 hp toplam güç üretebilen iki elektrik motoruna (aks başına bir tane) sahip olacak. İzin verilen NEDC döngüsünde tahmini toplam özerklik 500 km olacaktır - WLTP döngüsündeki sayıları bekliyoruz. 800 V şarj teknolojisine sahip Porsche Turbo Şarj sayesinde, tüm pilleri 15 dakikada şarj etmek mümkün olacak.
Markanın CEO'su Oliver Blume, üretim modelinin sunulan konsepte "çok benzer" olacağına ve on yılın sonundan önce satışa sunulacağına zaten söz vermişti, öyle görünüyor ki Stuttgart'ın ilk %100 elektrikli modeli marka erken gelecek.
Spor otomobil markası, yeni mobilite teknolojilerini benimsemeye devam ediyor ve ona sınıfının en iyisi statüsünü veriyor – Panamera Turbo S E-Hybrid hibrit, serinin en güçlüsü.