Vergi ve Gümrük Dairesi'ne (AT), bu yıl Nisan ayında ithal edilen kullanılmış bir araca uygulanan ISV'ye (Araç Vergisi) itiraz ettikten sonra bir vergi mükellefine yaklaşık 2930 avro iade etmesi emredildi.
Bu yıl ikincisi olan nihai karar, bu kez Lizbon'daki CAAD'den (İdari Tahkim Merkezi) geldi ve geçen Mayıs ayında benzer bir davada verdiği için bu ilk değil.
Şikayetçi her iki durumda da aynıdır, hakem yenidir, ancak karar aynı yönde ilerler ve Devleti tahsil edilen miktarın bir kısmını iade etmek zorunda bırakır.
söz konusu olan nedir?
Daha önce de belirttiğimiz gibi, söz konusu olan ithal kullanılmış araçlarda ISV'nin toplanması ve bunun uygulanma şeklidir. Başlangıçta ISV ithal edilmiş kullanılmış bir araca yeniymiş gibi uygulandıysa, Avrupa Adalet Divanı'nın (ECJ) 2009'da verdiği kararlar "devalüasyon" değişkeninin uygulamaya konduğunu gördü.
Haber bültenimize abone ol
Yani artık ISV'de aracın yaşına göre indirim endeksleri (yüzde değeri) var. Sorun şu ki, ISV hesaplamasının parçası olan iki bileşenden (motor kapasitesi ve CO2 emisyonları) yalnızca motor kapasitesi bileşeni "devalüasyon" değişkeninden etkilenmiştir.
Tüccarlardan gelen şikayetlerin ve Avrupa Komisyonu'nun Portekiz'e karşı Portekiz Devleti'nin haksız olduğunu iddia eden ihlal sürecinin nedeni budur. TFEU'nun 110. maddesini ihlal etmek (Avrupa Birliği'nin İşleyişine İlişkin Antlaşma).
Vergi makamları, ilk davada olduğu gibi, “çevresel bileşenin çevresel etkinin maliyetini temsil ettiği için (…) herhangi bir indirime tabi tutulmaması ve (…) Maddenin ruhuna aykırı olarak anlaşılmaması gerektiğini iddia etmektedir. TFEU'nun 110. kirlilik seviyeleri nedeniyle tüketicileri araba satın alırken daha fazla seçiciliğe yönlendirmeyi amaçladığı için”.
Söz konusu dava
Şikayetçi tarafından ithal edilen kullanılmış araç, 1 ila 2 yaş arası bir Mercedes-Benz GLS 350 d idi - ithal araçlar için ISV tablosuna göre, bu aracın yaşı %20'lik bir azalma oranına karşılık geliyor.
Vergiyi yer değiştirme ve emisyon bileşenlerine ayırdığımızda, ödenecek miktarlar sırasıyla 9512,22 € ve 14,654,29 € olacaktır. Silindir kapasitesi bileşenine öngörülen ve uygulanan %20'lik indirim ile ödenmesi gereken toplam vergi 21.004,94 € olacaktır.
Çevresel bileşen, silindir kapasitesi bileşenine uygulananla aynı türde bir indirim sunsaydı, bu bileşen için ödenecek miktar, tam olarak vergi makamlarının vergi mükellefine iade etmek zorunda olduğu miktar olan 2930 Euro'ya düşürülecekti.
Şu anda, CAAD hakemleri tarafından incelenmekte olan üç dava daha var.
Kaynak: Kamu.