Яңа Jaguar F-TYPE яңа керү дәрәҗәсен ала. Дүрт цилиндрлы Ingenium двигателе хәзер Британия спорт машинасын җиһазлый.
Порше Кайман һәм Бокстер белән эшләгән кебек, 718 исемен алган һәм процесста ике цилиндрны югалткан кебек, Ягуар F-TYPE да дүрт цилиндрлы җайланма белән җиһазландырылган. Ингенийлар гаиләсендә яңа двигательнең ике литр сыйдырышлыгы һәм турбасы бар, бу якынча 300 ат көче һәм 400 Нм.
Яхшы хәбәр спектакльдән килә, ул 3,0 340 ат көче V6ның 0-100 км / сәгатенә 5,7 секундка тигез. Кечкенә двигатель аны җиңелрәк F-TYPE итә. Балластның югалуы, нигездә, фронтта булганда, филинның тизлек потенциалы артты.
Түбән куллану һәм чыгару, ким дигәндә, рәсми рәвештә көн тәртибе. Португалия очрагында, F-TYPE-га керү бәясе 3.0 V6 белән чагыштырганда 23 мең еврога түбәнрәк, купе очракта 68,323 at тора.
Бәйләнешле: Ягуар F-TYPE яңа дүрт цилиндрлы двигатель ала
Шик тудыручы бердәнбер нокта - бу яңа механизатор тавышы. Бу бүтән F-TYPEларда V урнаштырылган алтыга каршы дүрт цилиндр. Автомобильләр яки гаилә машиналары турында сөйләшкәндә бу фикер турында сөйләшүнең мәгънәсе булмаска мөмкин, ләкин спорт машинасында ул аның асылының бер өлеше.Porsche 718 кебек, алты цилиндрга каршы табигый омтылган тавышның югалуы зарланды. Яңа Ingenium двигателе тавыш белән җәлеп ителергә мөмкинме?
Бу сорауга җавап бу кечкенә Ягуар фильмында бирелгән. Ягуар F-TYPE җитештерү линиясе менеджеры Ян Хобан Британия спорт машинасына яңа йөртү өстәмәсен тасвирлый, бу сезгә яңа двигательнең тавышын беренче тапкыр ишетергә мөмкинлек бирә. Гаделлегеңне әйт!