Мицубиси Токио автосалонында беренче 100% электр һәм кечкенә машинасы eX Концепциясен тәкъдим итәчәк. Бу модель шәһәрнең i-MiEV һәм Outlander PHEV белән кушылыр, Мицубиси исемлегендә «яшел тәкъдимнәр».
Эстетик яктан Outlander һәм XR-PHEV прототибына охшаган булса да, бу машина киләсе буын технологияләрен һәм яңа электр системасын китерәчәк: һәр күчәрдә таралган ике электр моторы, алар бергәләп 190 ат көченә һәм 400 км диапазонына кадәр. батарейкалар (чыбыксыз корылган) 45 кВтс литий-ион батарейкаларында тулысынча корылган.S-AWC (Super All-Wheel Control) 4 тәгәрмәчле система өч төрле йөртү режимын тәкъдим итә: "автоматик", "шагыл" һәм "кар".
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: 2016 елның автомобиле кубогына кандидатлар исемлеген табыгыз
Технологик яңалык беркайчан да җитмәгәнлектән, Мицубиси eX концепциясе мәгълүмат системалары белән җиһазландырылган, алар транспорт, юл һәм транспорт һәм җәяүлеләр арасындагы элемтәләрне ачыкларга мөмкинлек бирә, шулай итеп машина йөртүчеләр маршрутындагы объектлар аркасында килеп чыккан аварияләрне кисәтәләр.
Ләкин зур уникальлек, бәлки, яңа Кооператив Адаптив Круиз Контроль системасы булырга мөмкин: машиналар хәзер әйләнә-тирәдәге хәрәкәт һәм автомобиль кую урыны турында мәгълүматны машина читендәге машина йөртүче белән уртаклаша ала. Әйе, бакча эскәмиясендә газета укыганда eX Концепция паркын күрә аласыз…
Яңа электр “ату тәнәфесенең” нәфислеген һәм стилен кечкенә машина линияләренең компактлыгы белән берләштерә дип әйтә алабыз. EX концепциясен хәтта Япония брендының Evolution диапазонының Lancer моделе белән бәйләнгән машинасына әверелдерүнең алдан карау рәвешендә күрергә мөмкин.
