Күрәсең, безнең Америка дуслары безне тыңладылар, бу башлангыч кына, ләкин киләчәк өметле булып күренә. Алар монда 2006-нчы елда Cadillac BLS белән булганнар, ләкин Кадиллаг Португалиягә яхшы әйләнеп кайткан урындамы?
GM төркеме, Opel һәм Chevrolet өчен җаваплы, Кадиллагны Португалия базарына бер модель белән кертү турында уйлый, узган мартта Каскаида тәкъдим ителгән яңа Cadillac CTS. Ләкин безнең хисаплар буенча диапазондагы башка модельләр. Америка бренды бик тиздән Португалия туфрагына төшәргә мөмкин.
Кадиллаг дилерлыкларын Германия, Испания, Франция, Италия, Греция кебек илләрдә таба алабыз. Португалия базарында безнең Америка дусларыбызны һәрберебезнең шәхси зәвыкларына карамастан, ачык кул белән каршы алырга вакыт булырга мөмкин.
Aboveгарыдагы модель яңа Cadillac CTS һәм 276 ат көче һәм 400Нм моментлы 2,0 литрлы турбо двигателе белән җиһазландырылган. Куллану без Америка машиналарында гадәтләнгәнгә караганда күпкә уртача, 100 километр юлга 8,7 литр "акыллы", кыйммәтләре, алар Европа көндәшләре кебек, 8 тизлектәге тизлек тартмасын куллансалар, яхшырак булыр иде. сайланган автоматик 6 бәйләнеш тартмасы.
1640 Кг белән ул 6,8 секунд эчендә 100Км / с га җитә, кызыклы саннар һәм камил авырлык тарату аркасында (алгы өлештә 50,1% һәм артта 49,9%) безгә бик спортлы йөртү динамикасы идеясы бирә.
Арткы тәгәрмәчле Cadillac CTS бәяләре Elegance AT база версиясе өчен 62,000 евродан башлана һәм Premium версиясе өчен 70,000 еврога кадәр күтәрелә. Бу дүрт җиһаз дәрәҗәсенең икесе, шул исәптән Люкс һәм Performance дәрәҗәсе. Барлык тәгәрмәчле вариантлар булачак, бу 5000 € тирәсе артуга һәм куллануның уртача өлешендә тагын берничә “тамчыга” тигез булачак.
Бу рецептны бераз тукландырыр өчен дизель блокы кирәк, бу "гамбургер" ны озату өчен "салатинха". Чөнки "чипс" күпме генә сукулент булса да, алар безнең капчыкны безнең авырлыкка каршы күтәрә алалар. (һәм бу аналогия?)
Берничә айдан соң без уңышның рецепты булырмы-юкмы икәнен белербез, чөнки бу махсус машина өчен базар кечкенә. Бу Германиянең икътисади көндәшенә зыян китереп, модельнең эксклюзивлыгын бәяләячәк аудитория булачак.
Уңайлык та булырга тиеш түгел, ләкин бу атрибутлар һәм без бик күп Cadillac CTS руль артына төшкәндә генә бәяли алабыз.
Америка машиналары Португалиядә уңышка ирешә аламы-юкмы дип сорагач, мин тагын әйе дияр идем, ләкин, әлбәттә, җиңәргә теләсәләр, аларга "салатинха" озатырга туры киләчәк.
Галерея:
Видеолар:
Эчке һәм тышкы
Машина йөртү