Renault Sport яңа Mégane RS өстендә "тулы газ" эшли. Дүрт тәгәрмәчле һәм (күп) көчлерәк двигатель - мөмкин булган яңа функцияләр.
Авто Экспресс әйтүенчә, Renault Sport компаниясенә якын чыганак француз моделенең батарейкаларны яңа Форд Фокус RS күрсәтәчәген раслады, аның моделе гыйнварда башланган һәм 2,3 литрлы Ford EcoBoost блок варианты белән эшләнәчәк. , 350 ат көче белән һәм бу тизлекне 0-100 км / сәг тизлеккә 4,7 секунд эчендә бирергә мөмкинлек бирә.Шулай итеп, Renault Mégane RS, Фокус RS кебек, алгы тәгәрмәчне ташлап, тулы тәгәрмәчле система һәм 300 ат көченнән артык двигатель куллана ала. Ике кыскыч белән автоматик тапшыруга өметләнә алуга карамастан, Renault вариант буларак кул белән тапшырудан баш тартырга тиеш түгел.
БАРЫНЫ КАРА: Киләсе Renault Clio гибрид технологиясенә ия булырга мөмкин
Дизайн ягыннан, төп модельгә охшаган сызыклар брендның яңа дизайн фәлсәфәсенә туры китереп планлаштырыла, ләкин хәзерге Renault Mégane RS белән чагыштырганда тагын да спортлырак.
Чыганак: Авто Экспресс