Франкфурт - немец төзүчеләре өчен иң яхшы салон. BMW үзенең күргәзмә залында балкып тору мөмкинлеген кулдан ычкындырмас һәм бик күп яңа функцияләр исемлеген әзерләде, аларның күбесе халыкка беренче тапкыр тәкъдим ителәчәк.
Без барыннан да бигрәк башлыйбыз. BMW i3s дип аталган спорт вариантын чыгаруны күрсәтеп, i3 яңартты.
Ләкин, абсурд күрсәткечләр көтмәгез. I3s i3 өстендә тыйнак арту күрсәтә. Аның көче 170 дән 184 ат көченә, моменты 250 дән 270 Нмга кадәр күтәрелә, бу тизләнеш вакытын 0 дән 100 км / сәг 7,2 секундтан 6,9 секундка кадәр киметергә мөмкинлек бирә һәм иң югары тизлек сәгатенә 150 дән 160 км га кадәр күтәрелә.
BMW i3 - Германиядә иң күп сатылган электр машиналарының берсе
Алынган табыш бүтән үзгәртүләр җыелмасы белән мөмкин кадәр яхшырак кулланыла. Тәгәрмәчләр бер дюйм үсә - 19 дан 20гә кадәр - һәм киңрәк шиналар белән килә - 155/70 урынына 195/50. I3ләр шулай ук асфальтка 10 мм тирәсе, арткы трассасы 40 мм тирәсе киңрәк. Асылма шулай ук яңа чишмәләр, дамперлар һәм стабилизатор барлар белән яңартылды. Ул хәтта рульдә һәм тизләткечтә эшләүче Спорт йөртү режимына ия булды.
Бу яңа версиягә өстәп, BMW i3 эстетик яңарту алды, аны динамизм күренешен арттыру омтылышы итеп классификацияләргә мөмкин, киңлекне сизүне көчәйтә һәм биеклекне киметә. Моның өчен ул түбән U формасындагы маска белән яңа фронт бамперларына ия булды, бу кыр читләрен күбрәк күрсәтә.
Аны "түбәнрәк" итәр өчен, А баганасы һәм түбәсе кара төскә үзгәртелә, гәрчә алар хром акцент белән алынырга мөмкин. I3ләр агрессив күренешле алгы бампер һәм тәгәрмәч аркасы саклаулары белән аерылып торалар.
Моннан тыш, хәзерге вакытта i3 дә, i3 дә LED оптикасы стандарт, кайбер җиһаз дәрәҗәсендә яңа эчке каплау, ике яңа тышкы төс - Мельбурн Кызыл Металл һәм Империя Зәңгәр металл - һәм информацион система өчен 10,25 дюймлы экран резолюциясе. .
Ике версиядә дә 33,3 кВт сәгать сыйдырышлы 94 Ах литий-ион аккумуляторы кулланыла. Әгәр дә NEDC циклы астында 300 км автономия игълан ителсә, яңа WLTP циклы буенча бу күрсәткеч 235-255 км арасына төште, BMW реаль шартларда 200 км тирәсе игълан итте. I3 һәм шулай ук i3ләр диапазонны киңәйтүче ике цилиндрлы бензин двигателе артында 647cc артта куллана ала.
2017 Бавария бренды өчен яңа модельләр тәкъдим итүдә уңышлы ел булды, аеруча соңгы айларда, аларның күбесе яңа модельләр. Франкфурт аларның барысын да берләштерәчәк сәхнә булачак, беренче тапкыр халык алдында тәкъдим ителә:
BMW M5
Оригиналь супер салон кире кайтты һәм яңа аргументлар белән капланды. Бу тәгәрмәчле беренче M5 булачак, ләкин ул монда туктамый. Аның белән җентекләп танышыгыз (субтитрда сылтама).
BMW X3
X3 өченче буында, барлык үлчәмнәрдә зуррак булуга карамастан, алдагысыннан җиңелрәк. CLAR платформасы рөхсәте (субтитрда сылтама).
BMW 6 Series Gran Turismo
Сез 5 GTны оныта аласызмы? Кытайда иң зур базары булырга тиеш үзенчәлекле модельдә бернәрсә дә очраклы калмады (субтитрда сылтама).
BMW Концепция 8 Сериясе һәм Z4 концепциясе
Франкфурт автосалонында BMW мәйданы шулай ук производство модельләрен көтеп торган искиткеч Concept 8 Series һәм Concept Z4 (субтитрларда сылтама) булуы белән баетылачак. Беренчесе 8-нче серия билгесен торгыза һәм хәзерге 6 серияне алыштырачак, хәзер купе һәм конвертерлы тән эшендә. Инде игълан ителгән версиягә дә зур өметләр М8.
BMW Concept 8 Сериясе
Аппетизатор буларак, BMW чыдамлык чемпионатының конкурс версиясен ачык күрсәтәчәк: M8 GTE.
Концепция Z4 хәзерге Z4-ны алыштырачак һәм үз чыгышына кире кайту, юл хәрәкәте спорт үзенчәлекләрен ассызыклау, авыр металл түбә белән тарату. Бу шулай ук яңа Супра барлыкка киләчәк Тойота белән берлектә эшләнгән спорт машинасы булуы белән дә игътибарга лаек.
Ниһаять, BMW шулай ук табигый рәвештә аталган 7 сериянең 40 еллыгын искә алу версиясен халыкка тәкъдим итәчәк BMW 7 Series Edition 40 Jahre.