Тагын 350 берәмлек җитештерәчәген игълан иткәннән соң Форд GT (башта 1000 булырга тиеш иде) Форд яңа Carbon Series версиясен күрсәтте. Бу иске Конкуренция Сериясе версиясен алыштырырга килә һәм Форд супер спорт машинасыннан 18 кг авырлык алырга мөмкинлек бирә.
Авырлыкны киметү белән беррәттән, бу версиядә эстетик үзгәрешләр дә бар, углерод җепселләре машина аша узучы үзәк полосада, А баганаларында, як юбкада һәм тәгәрмәчләрдә күренеп тора. Авырлыкны сакларга булышу өчен, Ford GT Carbon Series шулай ук титан чыгару.
Конкуренция сериясеннән аермалы буларак, углерод сериясендә радио һәм кондиционер бар. Форд Карбон Сериясе бәяләрен әле игълан итмәсә дә, ул "стандарт" GTка якынча 75,000 $ өстәр дип көтелә - башкача әйткәндә, якынча 66,000 евро, kilгалтылган һәр килограмм өчен 3600 евродан артык.
Ләкин ул монда туктамый. Тагын 10 меңнән 15 мең долларга (8800 - 13 мең евро арасында) Accent пакеты да бар, бу сатып алучыга GT Carbon Сериясен көзгедә кызгылт сары, көмеш, кызыл яки зәңгәр детальләр, тормоз калиперлары һәм детальләр белән көйләргә мөмкинлек бирә. үзәк полоса.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.