Dodge аны дөньядагы иң тиз җитештерү машинасы дип игълан итте, ул 100 миль / сәг (160 км / сәг), ләкин Додж Демон Твиттерда кулга алынган "Эштән баш тарту" - баш тарту яки юридик белдерү белән килде.
Бу, һичшиксез, дөньяда иң тиз, ләкин массакүләм җитештерелмәгән машиналарга каршы түгел - бу аңлашыла, чөнки ул үзгәртелгән машиналарны үз эченә ала, һәм гибрид яки электр машиналарын исәпкә алмаганда - шик юк. кисәтү.
Бу Доджның саф электриканың "мизгел бинарына" каршы бернәрсә дә эшли алмавын тану ысулымы, без күп клипларда 400 м тарту трассасында күпкә экзотик һәм кыйммәт машиналарны юк итүен күрәбез. Бу, һичшиксез, кызыклы табышмак һәм җен коралындагы гипотетик "теш".
Бу шактый көлке. Dodge аларның Челленджерын дөньяда иң тиз 0-100 миль / сәг җитештерү машинасы итеп киметә, ләкин кечкенә хәрефләр "электр машиналарын исәпкә алмаганда". Традицион OEM маркетерлары да машиналарының уникаль сату нокталарын белмиләр. #EV pic.twitter.com/Ho3Jb2l7k2
- Мине урнаштырыгыз (@WiebeWkkr) 15 май 2018
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvelда иртәнге 9да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.