BMW M135i xDrive. Хәзер динамика һәм чистартылган тавыш белән

Anonim

Кагыйдә буларак, без сезнең белән модельне яңарту турында сөйләшкәндә, эстетик, технологик яки механик яңалыклар тәкъдим итәбез. Ләкин, барлык "кагыйдәләр" өчен искәрмәләр һәм BMW M135i xDrive бүген сезнең белән сөйләшкәнебез моны раслый.

2019-нчы елда старт алган 1 сериянең иң спортчысы хәзер берничә үзгәреш кичерде. Эш шунда, аларның берсе дә күренми. Эстетик бүлектә яңа төсләр кабул итү - бердәнбер яңалык, технология өлкәсендә дә яңалык юк.

Механик яктан, барысы да элеккечә кала, BMW M135i xDrive белән билгеле булган 2,0 л дүрт цилиндрлы турбаны кулланып, 306 ат көче һәм 450 Нм, бу сигез катнашу белән автоматик тапшыру белән бәйле.

BMW M135i xDrive

Яңартылган BMW M135i xDrive өчен яңалыклар кайда? Башта аларны күзләр түгел, ә колаклар ачыклый. BMW сүзләре буенча, яңартылган M135i xDrive арткы басымны киметкән икеләтә эскиз алган, яхшыртылган эскиз тавышы шулай ук тавыш системасы аша интерьерга җибәрелгән.

чистартылган динамика

Иң зур инновацияләр, хәтта BMW 1 сериясенең иң спортсменының "җир тоташуы" өчен сакланган. "

Моннан тыш, асылмалы терәкләр шулай ук шок сиңгечләр һәм чишмәләр яңадан каралды. Аз булып күренсә дә, бу үзгәрешләр, Германия бренды буенча, "почмакларда үз-үзеңне тотышны сизелерлек яхшыртырга мөмкинлек бирә, бу спорт белән идарә итүдә сизелә".

Күбрәк укы