Көч. Мерседес-AMG GT 63S 4 ишек руле артында язган видеоны хәтерлисезме? Хәер, кемдер 640 ат көче булган салон җитми дип уйлады.
Кемдер Посейдон, немец көйләү компаниясе, ул Мерседес-AMG GT 63S 4 ишекләр өчен 24000 евро тирәсе электр энергиясен яңартуны тәкъдим итә. Ахырда, сез 4.0 литрлы V8 икеләтә турбо двигателе белән 191 ат көче (830 ат көче) һәм 200 Нм (1 100 Нм) оригиналь кыйммәтләр белән чагыштырганда алырсыз.
Бу модификацияләр ярдәмендә инде баллистик AMG GT сәгатенә 2,9 секунд эчендә 0-100 км / сәг тизлеккә ирешә һәм иң югары тизлеккә 350 км / сәг.
Бу кыйммәтләргә ирешү өчен кулланылган формула традицион: «кайнар V» двигательнең пар турбасы яңа компонентлар алды (басымны арттыру өчен), двигательнең суыту системасы яңадан каралды һәм чыгару системасы катализатор конвертерларын азрак алды. чикләүләр.
AMG GT 4 ишекләре белән безнең видеоны карагыз:
Табигый, яңа механика параметрларын хөрмәт итү өчен, электрон двигатель белән идарә итү онытылмады. Хәтта асылмалы җир биеклеген контрольдә тотучы модуль сезгә җир биеклеген тагын да түбәнәйтергә мөмкинлек бирер өчен яңадан программалаштырылган.
Боларның барысында иң яхшы яңалыклар? Мерседес-AMG GT 63S 4 ишекләр өчен бу көч комплекты Мерседес-AMG GT R өчен дә булачак - бүгенге иң радикаль Мерседес-AMG.
Razão Automóvel гаражында булган модель. Тиздән монда һәм безнең YouTube каналында…