Fiat яңа йомшак-гибрид версияләр белән 500 һәм Panda электрлаштыра

Anonim

Әлегә электрлаштыру Fiatны узып киткән кебек, ләкин быел ул башка булыр. Елны ачу өчен, Италия бренды үзенең ике шәһәр кешесен, сегмент лидерларын (бераз) электрлаштырырга булды, Fiat 500 һәм Fiat Panda моңарчы күрелмәгән йомшак гибрид версиясен өстәде.

Бу киңрәк коймакның беренче адымы, ул, мәсәлән, киләсе Женева автосалонында, яңа Fiat 500 электр ачылышын күрәчәк.

Бу яңа махсус платформага нигезләнгән (узган ел Centентовенти белән ачылган), 500e белән бернинди бәйләнеше юк ... Америка Кушма Штатларының кайбер штатларында гына. Яңа 500 электр Европада да сатылачак.

Фиат Панда һәм 500 җиңел гибрид

Fiat-ның гибрид артындагы техника

Яңа гибрид шәһәрдә яшәүчеләргә әйләнеп кайткач, Fiat 500 һәм Fiat Panda яңа двигательне дә чыгаралар. Башлык астында без таптык өч цилиндрлы Firefly 1.0l яңа версиясе Европада Jeep Renegade һәм Fiat 500X дебюты, ул 1,2 л янгын ветеранын алыштыра - Firefly двигатель гаиләсе башта Бразилиядә барлыкка килгән.

Безнең гәҗиткә язылу

Хәзерге вакытта күргәннәрдән аермалы буларак, яңа Firefly 1.0 l атмосфера двигателе булып турбо кулланмый. Гадилек аны характерлый, цилиндрга бер генә вагон һәм ике клапан булганда, эффективлыкны бозмыйча, 12: 1 югары кысу коэффициентында күренгәнчә.

Аның гадилегенең нәтиҗәсе - ул масштабта күрсәткән 77 кг, алюминийдан ясалган блок (тимердән ясалган цилиндр күлмәкләр) моңа ярдәм итә. Бу конфигурациядә 3500 әйләнештә 70 ат көче һәм 92 Нм момент китерә . Яңа шулай ук кул белән тәэмин итүче тизлек тартмасы, аның хәзер алты бәйләнеше бар.

Йомшак-гибрид система үзе параллель 12В электр системасына тоташтырылган каешлы мотор-генератордан һәм литий-ион аккумуляторыннан тора.

Тормоз һәм тизләнеш вакытында җитештерелгән энергияне торгызырга сәләтле, аннары система бу энергияне тизләнештә яну двигателенә булыша һәм Start & Stop системасын көчәйтә, шулай ук түбән тизлектә сәяхәт иткәндә яну двигателен сүндерә ала. 30да. км / сәг.

Fiat Panda Mild Hybrid

Аны алыштырган 1,2 л 69 ат көче янгын двигателен исәпкә алып, 1,0 л өч цилиндрлы CO2 чыгаруны 20% белән 30% ка кадәр киметергә вәгъдә бирә (Fiat 500 һәм Fiat Panda Cross) һәм, әлбәттә, азрак куллану. ягулык.

Бәлки, яңа электр энергиясенең иң кызыклы ягы - аның 45 мм түбән позициядә куелганы, түбән тарту үзәгенә булышуы.

Fiat 500 җиңел гибрид

Кайчан килергә?

Fiat-ның беренче йомшак-гибридлары февраль һәм март айларында халыкара дәрәҗәдә чыгарылырга тиеш. Беренче килүчеләр Fiat 500, аннары Fiat Panda булачак.

Икесенә дә уртак булган "Launch Edition" эксклюзив чыгарылыш версиясе булачак. Бу версияләрдә эксклюзив логотип булачак, яшел буяу һәм эшкәртелгән пластик бизәкләр күрсәтеләчәк

Fiat Mild Hybrid

Португалия өчен яңа Fiat 500 һәм Fiat Panda йомшак-гибридның кайчан киләчәге, бәясе нинди булачагы әлегә билгеле түгел.

Күбрәк укы