Дөрес, Hyundai i30 N бүген Германия шәһәрендә узган Дюссельдорфта презентация вакытында бөтен игътибарын үзенә юнәлтте. Ләкин, онытмыйк, яңа спорт машинасына өстәп, Hyundai i30 диапазонының тагын бер яңа элементын ачты: i30 Фастбәк.
Хэтчбек һәм станция вагон вариантлары кебек, Hyundai i30 Fastback да "иске континентта" эшләнгән, сыналган һәм җитештерелгән, шуңа күрә Көньяк Корея бренды зур өметләр баглаган модель.
Тышкы яктан ул спортлы һәм озын сызыклар белән аерылып тора. Гадәттәге каскадлы фронтның биеклегенең кимүе киңрәк һәм төгәлрәк күренешкә китерә, капотка урын горурлыгы бирә. Яңа оптик рамкалар белән тулы LED яктырту премиум күренешен тәмамлый.
Томас Бюркле, Hyundai Design Center Европаның җаваплы дизайнерыБез компакт сегментка матур һәм катлаулы 5 ишекле купе белән кергән беренче бренд.
Профильдә төшерелгән түбә сызыгы - 5 ишекле i30 белән чагыштырганда 25 миллиметр түбәнрәк - машинаның киңлеген арттыра, шулай ук бренд буенча яхшырак аэродинамикага ярдәм итә. Тышкы дизайн койрык капкасына интеграцияләнгән аркалы короле белән түгәрәкләнгән.
Кабина эчендә 5 ишекле i30 белән чагыштырганда аз яки бернәрсә дә үзгәрми. I30 Fastback яңа навигация системасы булган биш-сигез дюймлы сенсорлы экран тәкъдим итә һәм тоташу үзенчәлекләрен кертә - гадәти Apple CarPlay һәм Android Auto. Кәрәзле телефонны чыбыксыз зарядлау системасы да вариант буларак бар.
Аның пропорцияләре аркасында, шасси 5 ммга төшерелгән һәм асылмалы катырак (15%) аркасында, i30 Fastback башка модельләргә караганда динамик һәм тиз йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә. хэтчбек һәм вокзал , бренд буенча.
Эчке өч күләгәдә бар: Океанид Кара, Шифер Соры яки яңа Мерлот Кызыл.
Технология ягыннан яңа модель Hyundai компаниясенең соңгы куркынычсызлык функцияләрен тәкъдим итә, мәсәлән, автоном аварияле тормоз, машина йөртүче ару-талуы, автомат югары тизлекне контрольдә тоту системасы һәм полосаны тоту системасы.
Двигательләр
Hyundai i30 Fastback өчен двигательләр диапазоны ике турбо бензин двигательеннән тора, алар инде i30 диапазоныннан билгеле. Блок арасыннан сайларга мөмкин 1.4 T-GDi 140 сәг яки двигатель 1,0 T-GDi трикилиндрик, 120 сәг . Икесе дә алты тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы белән бар, җиде тизлектәге ике-кыскыч тизлек тартмасы 1,4 T-GDi вариантында күренә.
Соңыннан, двигательләр диапазоны ике көч дәрәҗәсендә яңа 1,6 турбо Дизель двигателе кушылу белән ныгытылачак: 110 һәм 136 ат көче. Ике версия дә алты тизлектәге кул белән тапшыру яки җиде тизлектәге икеләтеп җибәрү белән кулланылачак.
Hyundai i30 Fastback киләсе ел башында чыгарылырга тиеш, бәяләр әле игълан ителмәгән.
