Ауди А5 Купе: аерма белән расланган

Anonim

Германиядә статик презентациядән соң, Ауди Дуро өлкәсенә юнәлде, беренче тапкыр халыкара матбугатка немец купенын сынап карарга рөхсәт бирде. Без дә анда идек һәм бу безнең тәэсирләр иде.

Беренче буынны эшләтеп җибәргәннән соң 10 ел узгач, Inglostadt бренды Audi A5-ның икенче буынын тәкъдим итте. Көткәнчә, бу яңа буын тактада яңа функцияләр күрсәтә: яңа шасси, яңа двигательләр, брендның соңгы информацион технологияләре, машина йөртү ярдәме һәм, әлбәттә, гаҗәеп спорт дизайны.

Дизайн турында сүз барганда, бу, һичшиксез, немец моделенең көчле якларының берсе. "Дизайн - клиентларыбызның Ауди модельләрен сатып алуының төп сәбәпләренең берсе", дип хәбәр итә брендның элемтә бүлеге өчен җаваплы Иосиф Шлобмахер. Шуңа карап, бренд тагын да мускуллы кыяфәткә омтыла, ләкин шул ук вакытта нәфис - барысы да пропорцияләрдә, купе сызыклары, “V” формадагы капот һәм нечкә яктырткычлар аерылып тора.

Эчтә яңа буын Инголштадт модельләренә туры китереп яңартылган кабина табабыз. Шулай итеп, инструмент панели горизонталь юнәлешне, Виртуаль Кокпит технологиясен кабул итә, 12,3 дюймлы экраннан, яңа буын график процессоры һәм, әлбәттә, Инголштадт модельләрендә гадәти төзү сыйфаты. Чынлыкта, технологик дәрәҗәдә, көтелгәнчә, яңа Audi A5 Coupé кредитларын башкалар кулында калдырмый - монда карагыз.

тизер_130AudiA5_4_3
Ауди А5 Купе: аерма белән расланган 20461_2

АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Яңа Ауди A3 белән беренче контакт

Бу презентация тәмамлангач, эшкә сикерергә һәм машина йөртүче урынына сикерергә вакыт. Безне Дуро һәм Бейра ярының кәкреләре һәм каршы сызыклары көтә. Безнең яктагы һава торышы һәм сокландыргыч пейзажлар аша сәяхәт белән без тагын нәрсә сорый алабыз?

Ауди элемтә бүлеге начальнигы Грэм Лисле белән кыскача танышудан соң - ул машина турында башка детальләр арасында безне хайваннар белән очрашу мөмкинлеге турында кисәтте ... һәм мин ялганламыйбыз, көнне керү белән башладык- диапазонның дәрәҗә версиясе., 190 ат көче һәм 400 Нм моментлы 2.0 TDI варианты - бу милли базарда иң күп эзләнәчәк модель.

Көтелгәнчә, Дуроның әйләнү юллары немец моделенең динамикасын һәм җитезлеген исбатларга мөмкинлек бирде, күпчелек очракта яңа шасси һәм яхшы авырлык тарату аркасында. Бик шома йөреш белән, Audi A5 Coupé иң кыска почмакларда тиешле дәрәҗәдә җавап бирә.

Бу диапазондагы иң көчле двигатель булганлыктан, 2.0 TDI блокы уртача кулланырга мөмкинлек бирә - игълан ителгән 4,2 л / 100 км, бәлки, бик амбицияле булыр, ләкин реаль кыйммәтләрдән ерак түгел - һәм түбән чыгарулар. Шулай да, 190 ат көче, 7 тизлектәге S троник икеле-кыскыч тизлек тартмасы ярдәмендә, җитәрлек түгел кебек. Кем дә булса керү моделен сайласа, әлбәттә, лаек булмас.

AudiA5_4_3

БАРЫНЫ КАРА: Ауди А8 Л: шулкадәр эксклюзив, алар берсен генә җитештерделәр

Кыска тәнәфестән соң, без иң көчле дизель 286 ат көче һәм 620 Нм белән 3.0 TDI двигателен сынап карау өчен тәгәрмәчкә кайттык. Саннар күрсәткәнчә, аерма сизелә: тизләнешләр тагын да көчлерәк һәм почмак тәртибе төгәлрәк - монда quattro системасы (стандарт) тартуны югалтмыйча, бөтен аерманы ясый.

Көн иң яхшы юл белән тәмамланды, немец купе: Ауди S5 Купе. Тышкы үзгәрешләргә өстәп - дүрт эскиз торбасы, яңадан эшләнгән фронт - һәм эчке ягы - спорт рулье, Audi S Line имзасы булган урыннар - немец моделе машина йөртергә яратучылар өчен эшләнгән амбицияле модельгә китерә. Шуңа күрә, бу яңа буында, бренд көчен арттыруга (барлыгы 354 ат көченә 21 ат көченә) һәм моментка (60 Нм күбрәк, бу 500 Нм тәшкил итә), куллануны 5% ка киметергә - бренд 7.3 игълан итә. л / 100км. 3.0 литрлы TFSI двигателе барлыгы 14 кг югалту белән тәмамланды. Чынлыкта, Ауди монда көчле уен уйный, чөнки Инголштадт бренды буенча, сатылган һәр дүрт модельнең берсе - спорт версияләре - S5 яки RS5. Динамик яктан, Audi S5 Coupé A5 Coupé-ның барлык сыйфатларын йөртә, ләкин башка чемпионатлардан кайбер спорт төрләрен куркытырлык көч белән…

Беренче контакттан тизләнеш мөмкинлеге сизелерлек - 0 дән 100 км / сәг. Бу 4,7 секунд, алдагы модельдән 0,2 секундка азрак, - шул ук күчерү белән TDI двигателенә аерманы ачыклый. Бу көчнең иң көчле двигательләренә генә хас 8 тизлекле типтроник тапшыру аша иң яхшы идарә ителә.

Ахырда, яңа Ауди А5ның барлык версияләре беренче сынауны очу төсләре белән үтте. Эшчәнлек һәм куллану ягыннан аермалардан кала, кәкреләрне тасвирлаучы катгыйлык, төзү сыйфаты һәм илһамландырылган дизайн бөтен A5 диапазонының уртак характеристикалары. Эчке базар бәяләре киләсе ноябрьгә планлаштырылган җибәрү көненә якынрак ачылачак.

Инстаграмда һәм Твиттерда Razão Automóvel артыннан барыгыз

Күбрәк укы