Киа: Алгы рульле модельләр өчен яңа автомат тизлек тартмасы белән танышыгыз

Anonim

Көньяк Корея бренды беренче сигез тизлектәге автоматик тапшыруны фронтовик машиналар өчен махсус эшләнгән.

2012 елдан Көньяк Корея бренды инженерлары бу яңа тапшыру өстендә эшлиләр, бу соңгы дүрт елда яңа технологияләр өчен 143 патент теркәлүенә нигез салды. Ләкин нәрсә үзгәрә?

Кианың хәзерге алты тизлектәге автоматик тапшыруы белән чагыштырганда, сигез тизлектәге тизлек тартмасы бер үк үлчәмнәрне саклый, ләкин авырлыгы 3,5 кг кимрәк. Киа арткы тәгәрмәчле машиналар өчен шундый ук система өстендә эшләсә дә, аны алгы рульле модельләргә куллану аркылы тизлек сандыгын монтажлауны таләп итә, бүтән компонентлар өчен капка урынын "урлый". Шулай итеп, Киа сегменттагы иң кечкенә нефть насосының күләмен киметте. Моннан тыш, бренд шулай ук клапанны турыдан-туры контрольдә тотарга мөмкинлек бирүче яңа клапан боерыгы структурасын тормышка ашырды, клапаннар санын 20 дән 12гә кадәр киметте.

Киа: Алгы рульле модельләр өчен яңа автомат тизлек тартмасы белән танышыгыз 20467_1

БАРЫНЫ КАРА: Бу яңа Kia Rio 2017: беренче рәсемнәр

Бренд сүзләре буенча, болар барысы да ягулык нәтиҗәлелеген күтәрүгә, җиңелрәк йөрүне һәм шау-шу һәм тибрәнүне киметүгә ярдәм итә. Яңа тапшыру киләсе Kia Cadenza (икенче буын) 3,3 литрлы V6 GDI двигателендә чыгачак, ләкин Киа киләчәктә аның фронтовик модельләрендә кулланылачак дип вәгъдә бирә.

Инстаграмда һәм Твиттерда Razão Automóvel артыннан барыгыз

Күбрәк укы