, К, бу яңа BMW M5 Touring түгел. Кызганычка каршы, Германия вагонының спорт варианты Мюнхен бренды белән читтә калды һәм моны дәвам итәргә тиеш. Ләкин бу начар хәбәр түгел.
Яңа BMW 5 Series Touring (G31) версиясен яулады M550d xDrive , M Performance имзасы белән, бу Германия брендының спорт бүлегеннән соң үзен эстетик һәм механик пакетка багышлаган. M550d xDrive туристик вариант өчен дә, өч томлык модель өчен дә бар. Саннар адаштырмый: алар 400 ат көче 4400 әйләнештә һәм максималь моменты 760 Нм, 2000 һәм 3000 әйләнеш арасында даими , 3.0 литр һәм дүрт турбос сыйдырышлы яңа дизель двигателеннән алынган.
Энергиянең артуына өстәп, BMW салон өчен 5,9 л / 100 км һәм вагон өчен 6,2 л / 100 км күрсәткечләрен игълан итеп, куллануны 11% ка киметүне таләп итә. Бу двигатель, сигез тизлектәге автоматик тапшыру белән кушылып, алдагы 3.0 литрлы алты цилиндрлы өч-турбо блокны алыштыра (381 ат көче һәм 740 Нм).
19hp һәм 20Nm табышы табигый рәвештә эштә чагыла. BMW M550d xDrive Touring традицион 0-100 км / сә тизләнештә 4,4 секунд дәвам итә (Туринг вариантында 4,6 секунд), алдагы буынга караганда 0,3 секунд тизрәк һәм M5 (F10) га караганда секундның уннан бер өлеше әкренрәк. Максималь тизлек электрон рәвештә 250 км / сәг.
Стандарт модель белән чагыштырганда, BMW M550d xDrive динамик дампинг контроле һәм интеграль актив руль системасы белән яңа адаптив аспап өсти (арткы тәгәрмәчләр дә борыла).
Ул шулай ук эстетик детальләр белән килә, мәсәлән, күн белән капланган эчке һәм M550d язмалары, җирне чистартуга өстәп, 10 мм кимегән.
