"Бергә йөрегез" акциясе кысаларында Mazda'ның "Mazda Driver Project" дип аталган яңа өйрәнүе, һәм Ipsos MORI белән берлектә, Европаның төп базарларыннан 11 008 кешегә машинаның киләчәге турында "кайнар" сорауларга мөрәҗәгать иттеләр.
Бу, әлбәттә, электр автомобильләре һәм эчке яну двигательләренең игълан ителгән бетүе белән бәйле; һәм машина йөртү актында, автоном йөртү барлыкка килү белән.
Без һаман да эчке яну двигательләрен телибез
Йомгаклау гаҗәп түгел. Уртача, Респондентларның 58% "бензин һәм дизель двигательләре әле дә үсеш алачак һәм яхшырачак" дигән фикердә. . Польшада 65%, Германия, Испания һәм Швециядә 60% тан артык.
Иң кызыгы Сораштыруда катнашучыларның 31% "дизель машиналары дәвам итәр" дип өметләнә. - Польшада тагын бу күрсәткеч 58% ка күтәрелә.
Электр машинасының күтәрелүенә һәм берсен сайларгамы-юкмы икәнлегенә килгәндә, сораштырылган машина йөртүчеләрнең 33% хәтта куллану чыгымнары электр машинасына тиң булса, алар "бензин яки дизель" сайлыйлар, диде. машина ”- Италиядә бу процент 54% тәшкил итә.
без әле дә машина йөртергә телибез
Автомобиль йөртү күпчелек автомобиль җитештерүчеләре өчен һәм аннан читтә көчле уен булды - Waymo һәм Uber, мәсәлән, бу төр технологияне үстерүдә алдынгы урында тордылар. Без тәгәрмәчне җибәрергә әзерме?Мазда тикшеренүләре буенча, ул юк. Машина йөртүчеләрнең 33% ы гына "үз-үзе йөртүче машиналарның барлыкка килүен хуплый". . Франциядә һәм Голландиядә 25% ка кадәр төшкән кыйммәт.
Бу буын проблемасымы? Япон бренды буенча, бу да алай түгел кебек. Яшь европалылар үз-үзләрен йөртүче машиналарга бик теләмиләр.
Машина йөртү - кешеләр киләчәктә сакларга теләгән осталык - Респондентларның 69% "киләчәк буыннар машина йөртә алырлар дип өметләнәләр" , процент Польшада 74% тан Бөек Британия, Германия, Франция һәм Швециядә 70% тан күтәрелә.
Маздада киләчәк
Бу тикшерүнең нәтиҗәләре киләсе елларда Мазда күрсәткән юлга каршы килә кебек. "Тотрыклы Зум-Зум 2030" стратегиясе эчке яну двигательләрен игътибар үзәгендә тотуны күздә тота - бренд яңа буын трусстеры - SKYACTIV-X - аларны эффектив электрлаштыру технологияләре белән берләштерә.
Джефф Гайтон, Mazda Motor Europe президенты һәм генераль директорыТикшеренү нәтиҗәләре кызыклы. "Бергә йөрегез" акциясенең бөтен нигезе рәхәтлек китерә, һәм чынлап та Европа йөртүчеләре озак еллар эчке яну двигателенә таяналар кебек. Ourз чиратында, без бөтен дөнья буенча машина йөртүчеләр өчен машина йөртү тәҗрибәсен тагын да баету максатын куябыз.
Drivingәм машина йөртүгә килгәндә, Мазда, мөгаен, машина һәм машина йөртүче арасындагы гармонияле бәйләнешне яклаган бренд - алар "Джинба Иттай" дип атыйлар. MX-5 үзенчәлекле? Минемчә ...