Мәгълүматны "N" бүлеге директоры, немец Альберт Биерман Авто Экспресска белдерүендә раслады, ул аның инженерлары сынау машинасы белән эшли дип уйлады.
"Мин аларга машина үсеше белән алга барырга куштым, һәм моннан без директорлар советы проектын раслау белән нәрсә булачагын күрербез", диде Биерман.
Альберт Биерман, "N" югары башкару бүлеге директорыӘлбәттә, аның i30 N белән бер үк этәргеч системасы булырга тиеш, әлбәттә, без Кауайга асылмалау һәм руль ягыннан төрле көйләр бирә алабыз, без куллана алырлык уртак компонентлар булса да, ул алгы тәгәрмәч булачак , i30 N. кебек, ләкин без Kauai N-та бер үк двигатель һәм тизлек тартмасын кулланачагыбызны беләбез.
Мотор? 30ичшиксез, i30 N белән бер үк!
Онытмагыз, Hyundai i30 N бар 2,0 турбо бензин блокы, иң көчле версиясендә, Performance pack, 275 ат көче һәм 352 Нм момент белән дебетка керергә. . Алты тизлек белән эшләнгән тизлек тартмасы белән берләштерелгән кыйммәтләр (автомат тиздән планлаштырыла), сезгә 0-100 км / сәг тизлек белән 6.1 секундта тизләнергә мөмкинлек бирә, шулай ук иң югары тизлеккә якынча 250 км / з.
Hyundai Kauai N очрагында, имеш-мимешләр шуны күрсәтә: әгәр дә ул Hyundai "начальникларыннан" яшел ут алса, шул ук блок 250 ат көченнән артмый, ягъни Performance пакеты булмаган i30 N белән бер үк көч. . 175 ат көче белән кроссоверның иң көчле версиясенә караганда, гел шулай булса да, кыйммәт.
Кауайга кадәр N ... башкалар N.
Икенче яктан, һәм без Kauai N-ны турыдан-туры күргәнче дә, Hyundai Veloster һәм i30 Fastback нигезендә үзенең 'N' дивизионында икенче һәм өченче модельләрне чыгарырга уйлый.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Соңгысының 'N' варианты очракта, Көньяк Корея һәм АКШ базарлары өчен генә.