Скода, Женевада Октавия Скаутының 3-нче буынын тәкъдим итәргә булды, гаилә вагоны тулы тәгәрмәчле һәм юл читендәге маҗаралар өчен аргументлар.
Октавия Комбига охшаган дизайн белән, Скода Октавия Скаут алгы һәм арткы шокларда металлдан түбән саклагычлар һәм тәгәрмәч тәгәрмәчләрендәге пластик савытлар ала. Геликс дизайны белән 17 дюймлы махсус тәгәрмәчләр өстеннән гаҗәеп авантюрист күренеш.
Скода Октавия Скаутының мускул күренеше Октавия Комби белән чагыштырганда 33 мм биеклектә асылыну белән тәмамлана. Ләкин бу скаут версиясе стильдә генә яшәмәгәнгә, ул шулай ук танылган 5-нче буын Haldex тулы тәгәрмәчле системасын ала, хәзерге вакытта алгы һәм арткы күчәр арасында тарату тизрәк.
Скода Октавия Скаут эчендә, рульгә һәм тизлек селекторына кертелгән Скаут версиясенең ачыклау детальләреннән кала, барысы да башка версияләр кебек үк кала. Чехия бренды хезмәтендә машина йөртү вариантлары иң көчле 3 блокка тупланган. Аларның барысы да ЕС-6 стандартларына туры килә һәм автомат рәвештә ике-кыскыч тизлек тартмасы (DSG) белән урнаштырыла ала.
Бердәнбер бензин варианты 1.8TSI блок аша бирелә, 180 ат көче һәм 280Нм максималь моменты, бары тик DSG тизлек тартмасы ярдәмендә генә. 1.8TSI блок белән эш Октавия скаутына 7,8 сәг.
Дизель тәкъдимнәре 2 көч вариантында 2.0TDI блогын тәшкил итә. 150 ат көче һәм 350Нм моментлы 1нче, 6 тизлектәге кулланма белән кушылып 9,1 сәг.
Икенчесе, көчлерәк, шул ук 2.0TDI блокны үз эченә ала, ләкин 184 ат көче һәм 380Нм максималь момент, 0 дән 100 км / сәг. 100км.
Ledger Automobile белән Женева автосалонына иярегез һәм барлык стартлар һәм яңалыклар белән танышыгыз. Сезнең комментарийны монда һәм безнең социаль челтәрләрдә калдырыгыз!
