Трамвайлар яхшыра һәм тизрәк бара, ләкин алар "иске" бензин белән эшләнгән суперкарлар өчен җитәрлек түгел.
2016 елның октябрендә NIO үзенең электр суперкары, EP9, электр машиналары өчен Нюрбургринг рекордын бозды дип игълан итте. Ул 7:05 минут вакытны башкарды - алдагы рекордка караганда 15 секундка кимрәк. Шулай да, иң яхшы эчке яну машиналары ирешкән язмалардан ерак - монда карагыз.Алты ай чамасы вакыт узгач, менә видео:
Ике көчле электр двигателе ярдәмендә NIO EP9 1360 ат көчен үстерә. Бу двигательләр (берсе артта, берсе алгы өлештә) ике электрон синхронлаштырылган тизлек тартмасына тоташтырылган (һәрбер двигатель өчен). Электрон энергия белән эшләнгән бу никахның иң югары тизлеге 312 км / сәг, ә 0-100 км / сәг.
Видеоны һәм пилотның сүзләрен карап, трамвайда 7 минутлык яшел тәмугны ясау җиңел кебек тоела. Күрәсең ... ләкин булырга тиеш түгел.