Мерседес S400 4MATIC үзен Штутгарт брендының иң люкс купесына керү моделе дип саный.
S-Coupé'ның бүтән булган версияләре белән чагыштырганда, Мерседес S400 4MATIC диапазонда иң түбән көчкә ия, һәм ул люксны югалту яки чистарту белән синоним түгел.3.0 литрлы V6 турбо двигателе, шулай ук C450 AMG 4MATIC кебек модельләрдә дә бар, S400'та 362 ат көченә ия, 5500-6000 әйләнеш арасында, һәм 500 Нм момент 1800 дән 4500 әйләнешкә кадәр. Бу двигатель 7G-TRONIC PLUS автоматик тапшыру һәм 4MATIC тулы тәгәрмәчле система ярдәмендә кулланыла.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Дөньядагы иң тиз Хонда S2000
S400 4MATIC S-Coupé-ның иң көчле булуына карамастан, эш дәрәҗәсе хәтта иң таләпчән драйверларны да сокландырырлык: 5,6 секунд эчендә 0 дән 100 км / сәг тизлек һәм иң югары тизлек 250 км / сәг. Бренд бу модель өчен 100 км өчен 8,3 литр куллануны һәм километрга 193 грамм CO2 чыгаруны рекламалады.
Күңел ачу һәм технологиягә килгәндә, Мерседес S400 4MATIC, башкалар арасында AIRMATIC асылмалы, адаптив LED фаралар һәм Актив Паркинг Ярдәм системасы кебек стандарт җиһазлар белән тәкъдим ителә. Мерседес S400 4MATIC киләсе ел башыннан җибәрелергә тиеш, төп бәясе S500 белән чагыштырганда түбәнрәк, әлегә кадәр S Coupé диапазонының "база" версиясе.