Кевин Томас үз куллары белән бу Caterham CT05 # 1 данын торгызырга уйлый.
2014-нче елда Малайзиянең танылган миллионеры Тони Фернандес Кэтерхэмнең Формула-1 командасын Швейцария һәм Якын Көнчыгыш инвесторлары консорциумына сатты. Киләсе елда, Формула-1 Дөнья чемпионатында өч сезондан соң, Халыкара Автомобиль федерациясе (FIA) Кэтерхэмны барлык ярышлардан рәсми рәвештә чыгаруны игълан итте, һәм озакламый команда активлары аукционда, шул исәптән конкурс машиналарында сатылды.
Бәхетлеләрнең берсе Британ Кевин Томас иде, ул гади вакыт машинасы энтузиасты. Tuta-e-meia ярдәмендә Томас Caterham CT05 11 (2014-нче елда 11 GP-та Маркус Эриксон пилотында) алуга иреште, бренд җитештергән соңгы модельләрнең берсе, ләкин беренче карашка иске "мәет". "Асылмалы һәм двигательнең бер төре дә юк.
БАРЫНЫ КАРА: Бу видео F1 тизлеген башка көндәш машиналар белән чагыштыра
Шул сәбәпле, яңадан торгызу процессы җиңел булды. Ред Буллга элеккеге детальләр белән тәэмин итүче Том Свитт ярдәмендә Кевин Томас углерод җепселенең асылмалы кулларын һәм бөтен двигатель рамкасын кул белән ясарга өлгерде.
Бу Британия энтузиастының мондый проблемага беренче тапкыр керүе түгел. 2013-нче елда Кевин Томас үзенең гаражында 2001-нче елда Британия Америка Racing 003 репликасын ясады - мондагы хикәяне белегез. Хәзер, Томасның бюджетын исәпкә алып, аның кулында тагын да зуррак проблема бар. "Бу проект көтелгәннән зуррак булды, егерме тапкыр катлаулырак, ләкин тагын да отышлырак", - дип аңлатма бирде Британиялеләр. Бу проектның барлык адымнарын рәсми сайтта җентекләп күзәтеп була.
