Француз бренды берничә модель өчен, шул исәптән Renault Clio өчен, "Гибрид Ассист" системасын кабул итүне карый.
Автомобиль сәнәгатендә электрлаштыру процессы котылгысыз булып күренгән вакытта, Renaultның иң күп сатылган модельләренең берсендә гибрид технологияләр кертүен тану.AutoExpress белән интервьюда, Renault вице-президенты Бруно Анчелин Франция брендының киләчәге турында ачык иде - "Без электрлаштыру процессын телибез, бу безнең клиентларга CO2 чыгаруны киметү өчен җитәрлек" - "куллану турында". Hybrid Assist ”функциясе яңа Renault Scénic'та бар. Бу система 48 вольтлы батареяны зарядлау өчен тизләнештә һәм тормозда әрәм ителгән энергияне куллана, һәм соңрак энергия яну двигателе ярдәмендә кулланыла.
БАРЫНЫ КАРА: Renault Париж автосалонына спорт концепциясен әзерли
Куллануны киметү өчен өстәмә чаралар вәгъдә итүгә карамастан, Бруно Анчелин киләсе Renault Clio-ның плагин-гибрид моделе булмавына гарантия бирә. "Компактлы машиналарда PHEV технологиясен үстерергә кирәкми, чыгымнар бик зур", - дип аңлатма бирде Renault вице-президенты. Ләкин, югарыдагы сегментлардагы модельләр "киләчәк дизель кагыйдәләренә карап" альтернатив электр энергиясе куллана ала.
Чыганак: AutoExpress
Рәсем: Renault EOLAB концепциясе