Мерседес үзенең "таҗ җәүһәрләрен" 2013-нче елга яңартты. Яңа Мерседес E-Class 2013 белән танышыгыз.
BMW Serie 5, Jaguar XF һәм Audi A6, бу соңгы елларда Мересны истә калдырган модельләр. Технологик казанышлар һәм сегменттагы сыйфат үсеше төрле модельләрне якынайтты - узып китмәсә, гадәттә бу сегментта лидер булган Мерседес E-Class.
![Мерседес-Бенц-Э-Класс-FL-10 [2]](/userfiles/310/21461_1.webp)
Таҗны саклап калу, яисә аны үзегез теләгәнчә куллану максатыннан, чөнки бу дәрәҗәдә кайсы машинаның иң яхшы булуын атау кыен, Мерседес 2013 E-класс диапазонында тирән ремонт ясады. фаралар дизайны. 17 ел эчендә беренче тапкыр E-класс интеграль берәмлек алмашына ике фараны ташлады, эчендә стилистик аерылышу булса да.
Гомумән алганда, төп игътибар материалларны яхшырту һәм яңа такта дизайны. Двигательләр ягыннан диапазон тагын да тулырак, 10 төрле двигатель сайлау өчен: биш дизель двигателе һәм биш бензин двигателе, аларның берсе гибрид варианты белән.
Яңа 2013 Мерседес E-класс пассив һәм актив куркынычсызлык өлкәсендәге соңгы яңалыклар белән җиһазландырылган. Гадәттәге куркынычсызлык капларыннан алып бәрелеш алдыннан һәм тормоз системасына булышалар, алар барысы да бар.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста