Яңа турында әле күп мәгълүмат юк. Астон Мартин DBS , Vanquish-ны алыштырачак модель, брендның флагман моделе. Ләкин бу 50 ел дәвамында Астон Мартин тарихының бер өлеше булган Гейдон җитештерүче иконик кыскартуның кире кайтуын раслый - беренче DBS 1967-нче елда барлыкка килгән, 2007-нче елда торгызылган, иң-иң башы белән. DB9 диапазоны.
Бу юлы, шулай да, DBS исеме бер үк авыр исем белән бәйләнгән булып күренә: супер леггера . Соңгы дистә еллар эчендә бренд DB4, DB5, DB6 һәм DBS кебек модельләрнең махсус версияләрендә кулланылган. Ул һәрвакыт ультра якты тән белән синоним, Италиянең Carrozzeria Touring Superleggera җитештергән.
Яңа модельгә килгәндә, аның презентациясе киләсе июньгә планлаштырылган, барысы да ультра яктылык төзелеше белән билгеләнгән һәм эшкә юнәлтелгән версия булуын күрсәтә. Мондый фаразлауларны игълан иткәндә, Суперлеггера исеме пәйда булачак, алгы рәткә куелган - элеккеге кебек.
Марк Рейхман, Астон Мартинның иҗат директорыDBS Superleggera исемен ишеткәч, танылу шунда ук. Бу Астон Мартин Супер GTның иң зур чагылышы. Бу икона, аңлатма, һәм киләсе башкача булмас. Бу машинага үзенчәлекле характеристика бирү һәм аның исеме йөртелгән мираска һәм авырлыкка лаек булуын тәэмин итү өчен, без башкару һәм дизайн ягыннан чикләрне суздык.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Шулай да, Астон Мартин яңа машина турында беренче видео тизерны ачты, ул аз күрсәтә - без яңа Super GT турында күзаллыйбыз, бренд аны билгеләгәнчә. Ләкин бу, шулай да, алдагы нәрсәгә сезнең аппетитны сүндерә ...
Яңа Астон Мартин DBS Суперлеггерасыннан нәрсә көтәргә?
Британия бренды үзенең яңа моделе өчен югары амбицияләргә ия, Бентли Континенталь GT кебек зур люкс GT дөньясыннан ераклашып, Ferrari 812 Superfast кебек спектакльгә юнәлтелгән GT дөньясына якынлаша.
DB11 дебютында 5.2 литрлы ике турбо V12 сайлау двигателе булачак, ләкин аның сокландыргыч номерлары күп булачак. Имеш-мимешләр DB11 белән чагыштырганда 100 ат көченә артуны күрсәтә, 700 ат көченә җитә.