Ягуар Ланд Роверның беренче Ingenium бензин двигателе җитештерү турында

Anonim

Jaguar Land Rover двигатель җитештерү үзәге үзенең беренче Ingenium бензин двигателе җитештерүне бәйрәм итте.

Белүегезчә, Ягуар күптән түгел F-TYPE диапазонын дүрт цилиндрлы турбо бензин двигателе белән ныгытты. Британия бренды буенча, бу Ingenium двигателе куллануны һәм чыгаруны яхшырта. F-TYPE очракта ул комплектның гомуми авырлыгын бераз киметте. Ләкин иң мөһиме, моны эшлә чын F-TYPE асылыннан аерылмыйча.

Ягуарның иң көчле дүрт цилиндрлы двигателе

Яңа 2,0 литрлы Ingenium двигателе Ягуар өчен чыннан да беренче. 300 ат көче теләсә нинди двигательнең иң югары специфик көченә тигез - Литрына 150 ат - моменты 400 Нм, ә 340 ат көче белән алдагы керү моделеннән 50 Нм кимрәк.

Ягуар Ланд Роверның беренче Ingenium бензин двигателе җитештерү турында 21519_1

Сигез тизлектәге Quickshift (автоматик) тизлек тартмасына кушылгач, F-TYPE тизлекне 0 дән 100 км / сәг тизлеккә 5,7 секунд эчендә ирешә - 40 ат көченнән V6 версиясе (кул белән тәэмин итү тартмасы) белән бер үк - һәм туктап кала. 249 км / сә максималь тизлек.

Jaguar Land Rover беренче Ingenium бензин двигателе

Кичә Jaguar Land Rover двигатель җитештерү үзәге (EMC) беренче Ingenium бензин двигательләрен җитештерүне бәйрәм итте. Алар диапазонга кушылалар, ул шулай ук 2,0 литрлы дүрт цилиндрлы дизель двигательләрен, 150 ат көче, 163 ат көче һәм 240 ат көче. Дизель кебек, Ингений бензины да төрле көч дәрәҗәләренә ия: 200, 250 һәм 300. Бу соңгы дәрәҗә хәзерге вакытта F-TYPE өчен генә.

Ингений двигателе җитештерү линиясендә деталь

БАРЫНЫ КАРА: P-Type, Landmark, XJS… Jaguar Land Rover нәрсәгә кадәр?

EMC-ның Бөек Британия объекты 2013-нче елда ачылган һәм 1,2 миллиард евро инвестиция нәтиҗәсе. Шул вакыттан алып якынча 1400 кеше эшкә алынды (Вулверхэмптон сайтының 25 км радиусында 80% тан артык кеше яши) һәм 125,000 сәгать тренинг кирәк.

"Бензин двигателе җитештерелә башлау үзәк өчен мөһим этап булып тора, ул агымдагы һәм киләчәк Ягуар һәм Ланд Ровер машиналарын электр белән тәэмин итү өчен югары җитештерүчән, ультра түбән эмиссияле бензин һәм дизель двигательләре белән тәэмин итүне максат итеп куя."

Тревор Ликс, EMC операцияләр директоры.

Ике ел элек Ingenium дизель двигателе җитештерелә башлаганнан бирле, EMC 400,000 берәмлек төзеде. Бу яңа бензин Ингений блогын җитештерү EMC-ның беренче этабы бетүен күрсәтә.

Беренче Ingenium бензин двигателе җитештерүче команда

Инстаграмда һәм Твиттерда Razão Automóvel артыннан барыгыз

Күбрәк укы