Күпчелек брендлар А сегментыннан "кача" кебек тоелган вакытта, Корея бренды шәһәр кешеләре сегментына зур акча сала. яңа Hyundai i10.
Шулай итеп, A-сегментка хас булган кечкенә үлчәмнәрне саклап, Hyundai i10 үзен югарыдагы сегментта, В-сегментта күбрәк күрергә күнеккән җиһазлар белән тутыра.
Хәзер, Көньяк Корея шәһәр кешесенең нәрсәгә лаек булуын белү өчен, Диого Тексейра аны өч цилиндрлы бензин двигателе, 1,0 MPi, 67 ат көче һәм биш тизлектәге роботлы тизлек белән тәэмин ителгән Комфорт версиясендә сынады.
кечкенә, ләкин иркен
Dimлчәмнәренең кимүенә карамастан, яңа Hyundai i10 яшәү дәрәҗәсе ягыннан өметсезлеккә бирелми, Диого видео дәвамында яктыртмаган әйбер.
Безнең гәҗиткә язылу
Эчтә дә, каты материаллар өстенлек итүенә карамастан - без шәһәр кешесе турында сөйләшәбез - сыйфат өмет өзми.
Hyundai i10 эчендә иң зур күренеш 8,8 булган информацион система экраны булып чыга, һәм Диого сүзләре буенча, базардагы иң яхшы системаларның берсе.
Куркынычсызлык җиһазлары арта
Чиктән тыш тыйнак эш белән - 18 км диярлек 100 км / сәг.
Ләкин өстенлекләр ышандырырлык булмаса, куркынычсызлык җиһазлары һәм машина йөртү ярдәме турында бернәрсә дә әйтеп булмый.
Шуңа күрә, кечкенә i10 полосасын тоту системасы, автоном аварияле тормоз, алгы машинаны кисәтүне һәм максималь тизлек турында мәгълүмат системасы кебек җиһазларга ия.
Бәясе, беренче карашка, югары кебек тоелса да, аның бик аз вариантлары булган стандарт җиһазларның югары дәрәҗәсенә тәрҗемә ителүен әйтергә кирәк. Соңгы бәя, ләкин хәзерге вакытта бара торган финанслау кампаниясе аркасында, 1000 евродан азрак кимергә мөмкин.
Болар барысы да яңа Hyundai i10 бүгенге көндә иң яхшы шәһәр кешеләренең берсе итәме? Видеоны карагыз һәм Диого фикерен белегез.
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.