Аукционда Хонда N600ның үзгәртелгән версиясе бар. Бик микро-ракета…
1967-нче елда чыгарылган, Хонда N600 N360-ның иң көчле версиясе иде. Ярты гасыр чамасы вакыт узгач, Америка энтузиасты эшкә төшәргә һәм үзенең күчермәсен (1972 елдан) хәзерге заманга яраклаштырырга булды.
Ләкин моны гади торгызу дип уйлаучылар өметсезлеккә бирелергә тиеш. Сатучы сүзләре буенча, оригиналь модель белән чагыштырганда, ишек элгечләре, ян тәрәзәләр һәм башка бик аз калган. 354cc двигателе урынына без 1998-нче елда Хонда VFR800-дән V4 двигателе таптык - әйе, мотоциклдан. Трансформация шундый булды ки, хәтта ягулык танкы да кулланылды, хәзер двигатель өчен каплау булып хезмәт итә.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Яңа Хонда S2000 ел ярым эчендә?
Дүрт тәгәрмәчле мөстәкыйль асылмалау (Mazda MX-5 NA компонентлары белән), Supertrapp эскиз системасы һәм яңа арткы тәгәрмәч системасы ярдәмендә, Хонда N600 хәзер 200 км / сәг узарга сәләтле - модельнең оригиналь булганын онытмагыз. иң югары тизлеге сәгатенә 120 км.
Эстетика ягыннан тән яңадан торгызылды һәм Chevrolet Camaro бамперлары бар - тавыш изоляциясе дә онытылмады. Эчтә, яңадан эшләнгән үзәк тоннельгә өстәп, япон моделе эзлекле тапшыру өчен кечерәк рульгә (13 дюйм), Polaris RZR алгы утыргычларына һәм Хонда VFR800ның инструмент панеленә ия булды, рәсемнәрдә күрсәтелгәнчә.
Бу мәкаләне бастырган вакытта, Хонда N600 өчен иң югары бәя бирүче $ 12,000, якынча 10,760 евро.
Чыганак: мотоциклист