Honda Civic 1.0 VTEC Turbo (129 сәг.). Сегменттагы иң яхшы двигатель?

Anonim

Өч ел чамасы базарда тәкъдим итәләр Хонда Сивик 10 нчы буында ул безнең YouTube каналындагы соңгы видеоның каһарманы иде.

Динамик җиһаз дәрәҗәсе һәм 1,0 VTEC двигателе белән өч цилиндр белән анимацияләнгән, японнар нинди сыйфатлар белән таныш булыр?

Бу видеода Guilherme Costa сезне Honda Civic 1.0 VTEC белән биш пунктта таныштыра: тышкы, эчке, динамика, двигатель һәм бәя. Боларның барысы да сезне Honda Civic-ның барлык детальләре белән яңартып тору өчен.

Хонда Сивик

Таныш күренеш

Тышкы яктан, фортепиано кара һәм 17 ”тәгәрмәчләренең детальләре аерылып тора, Динамик версияне хөкем итә.

Безнең гәҗиткә язылу

Эчтә төзү сыйфаты, яхшы эргономика һәм киңлек уңай бәягә ия. Икенче яктан, информацион система тәэсирле түгел, ләкин ул Android Auto һәм Apple CarPlay системалары белән исәпләгәндә түләнә.

Хонда Сивик

бераз зур двигатель

Динамикага килгәндә, шасси / асылмалы комбинация Civic-ны Форд Фокус белән тигез куя һәм түбән профильле булмаса да, комфорт һәм динамика арасында яхшы компромиссны тәэмин итә.

Ниһаять, двигатель. Файдалы һәм эластик, ул сезгә 0 дән 100 км / сәг 11.2 с га кадәр барырга һәм 203 км / сәг.

Хонда Сивик

2250 әйләнештән 129 ат көче һәм 200 Нм булганда, ул экономияле булуын күрсәтте (уртача 6,1 л / 100 км, әкренрәк 5 л / 100 кмга кадәр төшә) һәм Гильерме видеода искә төшергәнчә куллану рәхәт.

Кыйммәткә килгәндә, километрлар чикләнмәгән җиде еллык гарантия белән, Honda Civic 1.0 VTEC Dynamic, гадәттә, гамәлдә булган кампанияләрне санамыйча, якынча 28 000 евродан бар.

Күбрәк укы