495 ат көче белән Volkswagen CC? Ышан, чөнки бу дөрес ...

Anonim

Моны раслау өчен, MR Car Design - немец әзерләүчесе - Volkswagen CC нәрсә белән тулысынча канәгать булмаганнар өчен эксклюзив пакет тәкъдим итә.

Сез инде сизгәнсездер, бу пакетның төп җәлеп итүе аеруча CC йөрәгенә тупланган. Элек 295 ат көче һәм 350 Нм момент китерә торган нәрсә хәзер 495 ат көченә һәм 700 Нм максималь моментны тизләтергә әзер !! Безгә "абсурд" зурлыкларын тәкъдим иткәнегез өчен HGP Turbo өчен рәхмәт.

495 ат көче белән Volkswagen CC? Ышан, чөнки бу дөрес ... 22148_1

Шулай да, үзгәрешләр двигатель өчен генә түгел. V6-ның яңа ритмнары белән танышу өчен, аның асылынуы КВт кагылуы белән ныгытылды, тормозларны ST-40 StopTech'тан алыштырдылар һәм стабилизатор барлары H&R өстендә эшләделәр.

Хәзерге вакытта бушлай игълан итү мизгеле беткәч, мин ОЗдан 18 ″ эретелгән тәгәрмәчләр җыелмасын күрсәтергә тиеш - ләкин тәгәрмәчләр никадәр матур булса да, бу төр аяк киеме өчен иң яхшы машина түгел. Золушка кое киеп күргәнгә охшаган ... туры килми.

495 ат көче белән Volkswagen CC? Ышан, чөнки бу дөрес ... 22148_2
495 ат көче белән Volkswagen CC? Ышан, чөнки бу дөрес ... 22148_3
495 ат көче белән Volkswagen CC? Ышан, чөнки бу дөрес ... 22148_4
495 ат көче белән Volkswagen CC? Ышан, чөнки бу дөрес ... 22148_5

Күбрәк укы