Франкфурт автосалонында Citroën Cactus M сансыз йолдызлар арасында балкып торды. Бу "концепция-машина", яки "ретро-машина", теләсәгез, искергән сызыклар гармониясе белән рухландырылып, технологик заманча детальләрне яшерен рәвештә яшерә.
Машина Германия шәһәрендә көтелгәннән артты, әйдәгез ул эшләгән сегментта күренеш иде дип әйтик. Ләкин безнең ике яңалык бар: берсе начар, берсе яхшы. Начарлык белән башлыйк: Citroën Кактус М өчен җитештерү линиясен ачмас (без барыбыз да газета бүлмәсендә еладык). Яхшысы - аның "ретро-инновацион" ДНКсының зур өлеше киләчәк модельләр дизайнында кулланылачак (без елмаюны сыздык инде).Кактус М өчен илһам алтмышынчы еллар белән тирән романтикадан килеп, өч сүзгә тәрҗемә ителә: уңайлык, иминлек һәм ял. Илһамландыручы модель 1968-нче елда җибәрелгән Citroën Mehari иде.
Кактус М турында хыялланган кешеләр аны "ачык һава машинасы" дип уйладылар һәм инде танылган һава торышы белән капланган ике ишек белән (дөресен әйткәндә, без Кактус Мны ярган кебек), кечкенә шокларга каршы торырга сәләтле икенче тире. , тозлы су һәм ком "без аны серфка алып барырга" телибез. Шикләнүдән саклану өчен, Citroën сезгә Кактус M түбәсе яки ягы яки арткы тәрәзәләре юклыгын искә төшерә.
Бәйләнешле: Citroën Cactus M - яңа Мехари
Машина Грип Контроль системасы белән җиһазландырылган, алгы тәгәрмәчләрне контрольдә тотып, җирдәге тәртипсезлекләргә яраклаша, һәм йомшак өскә табылган чишелеш безнең игътибарга лаек. Бу ике кеше өчен чатырга әверелергә мөмкин һәм арткы утыргычны хәрәкәтләндерүче система багаж бүлмәсенең үлчәмнәрен арттыра.
Француз бренды 110 ат көчле PureTech бензин двигателе, 6 тизлектәге автоматик тапшыру һәм 19 дюймлы Bridgestone Tall & Nar шиннарын сайлады, бу аларның хөрмәтсез һәм "юл читендә" характерына ярдәм итә.
Бу юлы Citroën тормыш рәвеше турында борчылырга һәм башка брендларның футуристик күренеше һәм сәнгате технологиясе белән көндәш булырга тырышу урынына, гадәти булмаган төсләр белән юылган дизайнга акча салуны өстен күрде. Димәк, чынбарлык өчен урын бар, шулай бит? Шикләнсәгез, рәсемнәрне тикшерегез.
