Skoda Superb өченче буыны аның төп "генетик" сыйфатларын - борттагы киңлек һәм уңайлыкны, юлның төзелеш сыйфатын һәм динамизмын пропагандалауга бурычлы.
Күңел ачу җиһазларында да, куркынычсызлык технологияләрендә дә, машина йөртү әсбапларында да күрсәтелгән технологик камиллек дәрәҗәсен өстәп, яңа Skoda Superb базарда аерылып торырга омтыла.Бу 4,88 метр озынлыктагы башкарма салонда тышкы һәм эчке яктан яңа дизайн бар Volkswagen төркеменең MQB платформасын куллана, шул ук Volkswagen Passat куллана.
Инвалид коляскасы артты, бу эчке урынның үлчәмнәрен яхшыртырга мөмкинлек бирә, арткы утыргычларда пассажирлар өчен белешмә продукт булып кала. Скода сүзләре буенча, "инженерларның һәм дизайнерларның максаты заманча, нәфис һәм катлаулы кыяфәт белән өстен эчке киңлек булдыру иде.
ХАТЫНДА БУЛМАГЫЗ: 2016-нчы елның Эсилор машинасында Тамашачыларны сайлау премиясенә яраткан модельегезгә тавыш бирегез.
Эчке үлчәмнәрне тагын да яхшырту белән, Скода югары категорияле машиналарның сыйфатын Superb кертелгән сегментка күчерде. Әле функциональлеккә килгәндә, 625 литрлы багаж сыйдырышлыгы икенче буын Skoda Superb белән чагыштырганда 30 литрга артты.
БАРЫГЫЗНЫ КАРА: 2016 ел машинасы кубогына кандидатлар исемлеге
Яңа MQB платформасы Superb-га озын тәгәрмәч базы һәм киң юл киңлеге булырга мөмкинлек бирә, бу яңа асылмалагычлар һәм шок сиңдергечләр белән берлектә, җиңелрәк гәүдә эше Чехия бренды башкаручысына яңа динамик күнекмәләр алырга һәм юлда тотрыклылыкны яхшыртырга мөмкинлек бирә.
Динамик мөмкинлекләр яңа двигательләр спектры белән хезмәт итә, нәтиҗәлерәк һәм яхшырак. Безнең базарда яңа Superb MQB технологиясе нигезендә туры инжекция турбо двигательләре белән тәкъдим ителә (ике TSI бензин блокы һәм өч TDI уртак тимер юл блокы). Барлык двигательләр дә EU6 стандартларына туры килә һәм тукталыш системасы һәм тормоз энергиясен торгызу (стандарт) белән тәкъдим ителә. “Бензин двигательләре 150 ат көченнән 280 ат көченә кадәр электр энергиясе китерә, Дизель блоклары 120 ат көченнән 190 ат көченә кадәр көч бирә. Барлык двигательләр дә заманча икеле-клачлы тапшыру һәм дүрт двигатель белән даими двигательле бар. ”
Конкурста тәкъдим ителгән версия уртача 4,2 л / 100 км куллануны игълан итүче 120 ат көче 1,6 TDi двигателе белән җиһазландырылган, бу версия шулай ук Ауди A4 һәм DS5 белән очрашкан Ел башкаручысы премиясе өчен дә көч сынаша.
Equipmentиһазлау ягыннан, Skoda яңа технологик пакет ала, SmartLink кебек системаларны яктырта, MirrorLinkTM, Apple CarPlay һәм Android Auto. Skoda тарафыннан эшләнгән SmartGate интерфейсы кулланучының смартфон кушымталарында кайбер транспорт мәгълүматларына керергә мөмкинлек бирә.
Текст: Елның Эссилор премиясе / Бәллүр руль кубогы
Рәсемнәр: Diogo Teixeira / Ledger Automobile