Абарт 695 Эссе. Бүгенге көндә иң радикаль чаян

Anonim

Abarth 695 яңа коллекциянең 695 Essesse дип аталган яңа коллекциясен алды, аның производствосы 1930 берәмлек белән генә чикләнәчәк.

Бу чаян бренды тарихында традициягә ия булган исем һәм безне Абарт башына алып кайта.

Хәзер, бу яңа иҗат өчен, Абартның инженерлары һәм дизайнерлары нәкъ 1964 моделе белән рухландырылган, "Cinquino" 695 Esseesse итеп әзерләнгән, күчерелмәсе 690 см3 һәм 38 ат көченә 140 км / сә кадәр күтәрелгән.

Абарт 695 Эссе 9

Бары тик 1000 берәмлек җитештерелгәндә, бу кечкенә - ләкин нерв! - чаян шулай ук эмблемалары белән "SS" монограммасы белән баш хәрефтә һәм тактада "esseesse" дип язылган.

Бу XXI гасыр моделе өчен формула бер үк иде, ләкин бүгенге модельдән сез көткән эш һәм тәртип белән. Иң яхшы аэродинамикага, иң яхшы баланска һәм иң түбән авырлыкка ирешү өчен барысы да тикшерелде.

Абарт 695 Эссе 4

Abarth 595 Competizione белән чагыштырганда, бу 695 Esseesse якынча 10 кг киметүгә иреште, яңа кәкре алюминий капот куллану аркасында, гадәти капот һәм Акраповик эскиз системасы белән чагыштырганда авырлыкны 25% ка киметә.

Ләкин тагын да тәэсирлерәк арткы короле, ул бренд тарихын көндәшлектә генә түгел, почмак тотрыклылыгын яхшырта һәм катнаш бүлекләрдә җаваплылыкны арттыра.

Абарт 695 Эссе 5

Иң югары позициядә (60º) һәм 200 км / сәг тизлектә "Спойлер рекламасы Assetto Variabile" - 0 белән 60º арасында көйләнергә мөмкин - өстәмә 42 кг аэродинамик йөк ясарга сәләтле.

Агрессив образ ... эчтә дә, тышта да

Бу 695 Esseesse-ның тышкы образы алгы дефлекторда, көзге каплагычларда һәм стикерларда ак детальләр белән тулы. Болардан тыш, кызыл үзәкле 17 ”ак тәгәрмәчләр, кызыл Брембо тормоз калиперлары һәм титан чыгару торбалары аерылып тора.

Абарт 695 Эссе 14

Бу версиянең эксклюзивлыгы кабинада да сизелә, Сабельт утыргычлары белән баш башында "БЕРЕНЧЕ 695" язмасы һәм тышкы төскә туры килгән тегүләр бар, алар "Кара Чаян" яки "Камповоло Соры" гына була ала. .

Тактада, Алкантара белән капланган полоса аерылып тора һәм "695 Esseesse" язмасын укып була, ул тизлек тартмасы, педаль һәм рульдә булган углерод җепселенең детальләре белән камилләшә.

Абарт 695 Эссе 13

Бик нервлы чаян ...

Бу чаянны йөртү - 1,4 Т-реактив двигатель, ул 3000 ат көчендә 180 ат көче һәм 250 Нм момент җитештерә, тизлекне 0-100 км / сәг тизлекне 6,7-нче елларда ясарга һәм шул 225 км / га җитәргә мөмкинлек бирә. h иң югары тизлек (корыч белән 0º).

Кул белән тоташтырылган тизлек тартмасы белән, яки вариант буларак, кәрәзле контроль роботлы тизлек тартмасы белән берлектә, бу 695 Esseesse шулай ук икесендә дә Кони аспапларын һәм алгы өлешендә 4-поршеньле Брембо калиперлары һәм тормоз системасы белән тормоз системасын күрсәтә. 305 / Арткы ягында 240 мм.

Абарт 695 Эссе 11

Кайчан килер?

Безнең илдә Abarth 695 Esseesse чыгарылу вакыты әле расланмады, күпме торачак.

Күбрәк укы