МакЛарен 540C 550 ат көченнән арткан машиналарга югары салым ставкасын исәпкә алып, Кытай базары өчен генә эшләнгән. Макларен "арзан" суперспортка ачык сугыш игълан итә, бу МакЛарен 540C - брендның югалган коралы, МакЛаренның патентлы эксклюзивлыгын югалтмыйча.
Шанхай автосалонында 550 дән артык ат белән суперспортны каты җәзалаучы Кытайның зур салым йөкләмәсенә җавап итеп, МакЛарен 540C - Кытай брендының үсүенә инглиз брендының табигый реакциясе, ләкин Кытай салымы аркасында, күбрәк 30дан артык ил шулай ук McLaren 540C коммерцияләштерүенә өметләнә алачак.
БАРЫНЫ КАРА: Эйлтон Сеннаның Макларен рулендә Алонсо
570S белән чагыштырганда сизелерлек аермалар юк диярлек. Эстетик яктан икесен дә аеру кыен, игътибарлырак булу өчен, арткы дефлектордагы канатлар санындагы аерма гына шик тудырырга мөмкин, чөнки 570S 8 һәм 540C 6 гына. Хәтта механик яктан бездә дә бер үк блок бар: 3,8L V8 икеләтә турбо, M403T, 540C-та аз көч белән килә. Шасси дәрәҗәсендә MonoCell II технологиясе бар.
Шулай да Макларен 540C 7500 сәгатьтә 540 ат көченә һәм 540Нм момент 3500 сәгатьтән 6500 сәгатькә кадәр бар. Бу көч чыганагын үзләштерү өчен, без 7 тизлектәге SSG тизлек тартмасы хезмәтләренә таянуны дәвам итәбез. МакЛарен 540Сның 1311 килограммлы авырлыгы аркасында 100 км / сәг 3,5 сәг. Бу тәэсирле дип уйламасагыз, 0 - 200 км / сәг 10.5-нче елларда башкарыла, спидометр чикне генә белә. 320 км / с.
Mcзен арзанрак альтернатива дип саный торган Макларен өчен, Макларен 540C уртача 9,4л / 100км һәм CO2 чыгару белән 258г / км тәртибендә тагын да дустанә куллануны вәгъдә итә, бу МакЛарен өчен рекорд.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: МакЛарен 570S видеода
Equipmentиһазлар һәм автомобиль технологияләре ягыннан, МакЛарен 540C үзенең иң көчле абыйсы 570S белән бер үк әйберләргә ия, ләкин салым салым алдыннан 175,000 € тирәсе, 570S белән чагыштырганда 25 000 € арзанрак.
Фейсбукта һәм Инстаграмда безгә иярегез
