Британия бренды # сакчыл хәрәкәтне соңгы нәтиҗәләренә китерергә вәгъдә бирә.
Әгәр дә, бер яктан, Астон Мартин яңа машина җитештерү белән сәнәгать тенденцияләренә бирелсә - гибрид яки хәтта электр булырга мөмкин - икенче яктан, Британия бренды үз тамырларын җибәрергә теләми. кул белән тәэмин итү тартмалары."Астон Мартин" генераль директоры Энди Палмерның автоматик тапшыруларга яки икеләтә кысылуга җанатар түгеллеге билгеле иде, чөнки алар "авырлык һәм катлаулылык" өстәгәннәр. Car & Driver белән интервьюда Палмер тагын да ачыграк әйтте: "Без дөньяда кул белән тапшыру белән спорт машиналарын тәкъдим итүче соңгы җитештерүче булырга телибез".
БАРЫНЫ КАРА: Гиперкарны үстерү өчен Астон Мартин һәм Ред Булл командасы
Моннан тыш, Энди Палмер шулай ук яңа Aston Martin V8 Vantage белән спорт машиналары диапазонын яңарту турында игълан итте - беренчесе 4.0 литрлы AMG би-турбо двигателе белән - киләсе ел башында һәм яңа Vanquish, 2018 елда. Палмер шулай ук Женевада тәкъдим ителгән яңа DB11 V8 двигательләрен аклау базарлары өчен куллану мөмкинлеген таныды.
Чыганак: Машина һәм шофер