Ламборгини Хураканнан аермалы буларак, Авентадорның арткы тәгәрмәчле версиясе булмаячак.
Италия бренды өчен тикшеренүләр һәм үсеш директоры Мавризио Реггиани әйтүенчә, Ламборгини Хуракан баштан ук ике вариантта эшләтеп җибәрелгән: берсе тулы тәгәрмәчле, икенчесе арткы тәгәрмәчле.АЧЫК БУЛМЫЙ: Ламборгини Авентадоры сәхнә артында төзелеш
Бу яңалыклар белән дөньяның яртысы шул ук характеристикаларга ия Aventador җибәрүне көттеләр. Ләкин, Ламборгини Авентадорына килгәндә, әйберләр үзгәрә. Lamborghini Aventador беркайчан да арткы тәгәрмәчле машина итеп уйланылмаган.
Ламборгини өчен җаваплы кешеләр әйтүенчә, Aventador'ның 690hp V12 6.5 двигателе арткы тәгәрмәчне куллану өчен бик көчле, "аны тулы тәгәрмәчле конфигурациядә кулланырга мөмкин", диде Реггиани.
БАРЫНЫ КАРА: Фонда, яңа Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI руль артында
Италия брендының беренче машинасы, киләсе Lamborghini Urus, шулай ук тулы тәгәрмәчле. "Арткы тәгәрмәчле машина 4 × 4 охшату булыр иде, безнең клиентлар теләгән юл читендәге мөмкинлекләрсез", диде Ламборгини начальнигы Стефан Винкельман.Чыганак: Автокар