Сэр Алек Иссигонис ясаган иконаның дөньяга тәкъдим ителгән көненнән 60 ел чамасы вакыт үтте. Яңа MINIлар беренчесеннән бик нык аерылып торалар, һәм бүтән була алмады, барлык машиналар белән дә шундый ук хәл булды.
Машиналар үсә, алар тизрәк, куркынычсызрак, эффективрак булдылар. 60 ел үтте бит, беркем дә бүтәнне көтмәгән булыр иде. Ләкин хөрмәтсезлек, көйләү мөмкинлекләре, юлдагы караш һәм салкын рух барлык куркынычсызлык һәм чыгару стандартларыннан өстен.
MINI кагыйдә ясаучы диктатурадан исән калганмы? Бу мин беренче контактта ачыкларга тырыштым.
Бу мәкаләдә җентекләп укый алырлык MINIда 10 әйбер үзгәрде.
Әгәр дә сез ясалган үзгәрешләрнең гомумиләштерелгән версиясен телисез икән, мин сезгә монда чит таблицаны калдырам, бернәрсә дә калдырмассыз.- Яңа MINI логотибы
- Матрицаның биек яктырткычлары булган яңа LED яктырткычлар һәм "Союз Джек" белән LED койрык утлары.
- Яңа эретелгән тәгәрмәчләр
- Сайлау өчен күбрәк эчке материаллар
- MINI Yours Customized яңа һәм MINI Connected һәм MINI Connected XLда яңа функцияләр бар.
- Двигательләр эффективлык өчен яңартылды, MINI One һәм MINI One First.
- Яңа 7 тизлектәге икеләтүче автомат тапшыру һәм яңа 8 тизлектәге автоматик тапшыру.
- Күп функцияле руль, 6,5 дюймлы информацион мәгълүмат, USB һәм Bluetooth хәзер стандарт.
- Сымсыз зарядлау, тактиль һәм навигация информацион системасы бар.
- Идәндә MINI логотибы проекты.
Яңартылган MINI эстетикасындагы үзгәрешләрне, вариантларны һәм тоташтырылган хезмәтләрне укыганнан соң (сез булмасагыз, бу мәкаләнең төп үзгәрешләрен җентекләп тикшерегез), әйдәгез MINI Cooper S һәм MINI Cooper эчендә урын алыйк. Кабрио.
Эчтә нәрсә
Эчтә, материаллар югары сыйфатлы, көйләү мөмкинлекләре чиксез. Ассамблея һәм бетү югары билгеләр ала, бернәрсә дә очраклы калмады.
Информацион система мине әле дә ышандыра алмый, кайберәүләргә күнегүне таләп итә, ләкин монда урнаштырылган машинаны озату өчен характер һәм төс юк. Харман Кардонның тавыш системасы, бик компетентлы, музыканы яраткан кеше өчен кирәк.
Рульдә
Көнне без MINI Cooper S Cabrio руль артында башладык, ул ачык күктә бу кесә-ракетаның тавыш тәҗрибәсен башка дәрәҗәгә күтәрә.
Икенче яктан, капотны алып ташлау MINI Cooper S бәясенә 4000 евро өсти, без шулай ук эш башкару ягыннан тизләндек (0-100 км / сәг тизлектән һәм максималь тизлектән) һәм багаж бүлмәсенең күпкырлылыгында. чикләнә. Шулай да, кабрио һәрвакыт кабрио булып торачак, һәм без аларны кулланганда сизгән ирек безне бу начар якларын онытырга этәрә.
Галерея аша әйләнеп карагыз һәм рәсемнәрне карагыз:
Topгары ачык булганда сез кашыкларны бик ачык ишетә аласыз! брап! MINI Cooper S Cabrio эскизыннан.
MINI Cooper S Cabrio сәгатенә 0-100 км / сәг, 6 тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы белән, 7.2-тә башкарыла. Максималь тизлек сәгатенә 230 км. Әгәр дә без яңа җиде тизлектәге ике-кыскыч тизлек тартмасын сайласак, бу вакытның 7.1-ка төшүен күрәбез.
Ачык һава версиясен калдырып, 3 ишекле MINI Cooper S руль артындагы тауны җилләтергә вакыт. 192 ат көче булган 2.0л турбо двигателе MINI Cooper S 3 ишекле спринтны 0-100 км / сәг.
MINI керткән үзгәрешләр двигательләр аша да үтте. MINI Cooper S һәм Cooper S Cabrio очракларында, һәм эффективлык исеме белән турбо яңартылды һәм инъекция системасы да үзгәртелде. Кертелгән үзгәрешләр MINI Cooper S авырлыгын 35 кг арттырды, 3 ишекле версиядә кызыклы 1195 кг.
Яңа җиде тизлектәге икеләтүче автомат тапшыру үз максатын үти, ул тиз һәм эффектив. Гадәттәгечә, сез рульдә автомат рәвештә тапшыру була ала (тиешенчә 2000 евро яки 2250 евро).
MINI Cooper S 3 ишекле Португалиядә, 5 31,550 дан бар
Алты тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасын сайлап, машина йөртү табигый аналогка әйләнә һәм азрак фильтрлана. Ләкин барыбер, витаминлы вариантларда да, без теләгәннән азрак җан бар. Ләкин бу азрак кызык дигәнне аңлатамы? Әлбәттә, юк.
MINI әйләнүче юлга бәрелгәндә барысы да була. Бу кабат-кабат сөйләшү кебек тоела (һәм ул чыннан да…), ләкин хакыйкать шунда, бәхеткә үзгәрми торган әйберләр бар. Тормозлар соңрак тормозлаштырырга мөмкинлек бирә, һәм без машинаны кәкре уртасына бернинди проблемаларсыз алып китә алдык.
Хәтта дымлы идәннәрдә дә ул ышаныч уята һәм аның тәртибен алдан әйтеп булмый. Компакт тән һәм компетентлы шасси аны мәңге кызыклы тәкъдим итә. Бу аның канында.
MINI кебек бренд өчен зур кыенлык аның кайда икәнен белү: традициягә хөрмәт, хәзерге өчен зур җаваплылык һәм киләчәккә тугрылык бар. Theseәм бу үзгәрүчәннәр арасында ясалырга тиешле баланста, MINI нәрсә эшләгәнен белүен күрсәтүне дәвам итә. Озак яшәгез MINI.
Галереяны карагыз һәм MINI Cooper S диапазонының тулы спецификацияләрен карагыз
MINI Cooper S 3 ишек, 5 31,550. 2,0 литрлы турбо двигателе, 192 ат көче, 300 Нм, сәгатенә 0-100 км / сәг. Реклама куллану: 6.1 яки 6.0 л / 100 км w / DCT. Чыгарылышлар: 139 яки 138 г / км w / DCT.