Top Gear'ка белдерүләрдә Мерседес-AMG чыганаклары расланды. Немец гиперкарын җитештерү "чыннан да булачак".
Бу җәй башында алга киткәндә, Мерседес гиперкар җитештерү өстендә "тулы тротлда" эшли ала. Ышаныч немец брендының иң югары рамкаларыннан, Top Gear-га белдерүләрдән килә - ачык сәбәпләр аркасында ачыкланырга теләмәгән рам. Хакыйкатьме, ялганмы? Түбәндә күрсәтәчәк сәбәпләр аркасында, без беренче гипотезага икенчесенә караганда күбрәк ышанабыз.Формула 1 дән юлга
2014 елдан - Формула-1 турбо двигательләре белән җиһазландырылган бер урынлы урынны кабул иткән елдан - Германия бренды үзенең техник өстенлеген көндәшләренең яраланган горурлыгына нигезләгәндә - нәтиҗәләр ачык күренә: титуллар һәм эзлекле җиңүләр. Димәк, немец бренды бу спорт өстенлеген капиталлаштырырга һәм җитештерү моделенә күчерергә тели, Макларен (P1), Феррари (LaFerrari) һәм булачак Астон Мартин (AM-RB 001) сылтамаларына көндәш булырга сәләтле модель җибәрә. ).
Рәсемнәрдә: Мерседес-AMG Vision Gran Turismo концепциясе
Штутгартта урнашкан бренд үз көчендә көч куймас кебек. Top Gear алга китә, бу модельне җиһазландыручы двигатель турыдан-туры Формула-1 утыргычыннан килеп чыга һәм гомуми көче 1300 ат көченә өч электр двигателе ярдәмендә булачак. Бу гибрид двигатель җитештергән көч кирәксез авырлыкны тартып алып, энергиясен әрәм итмәсен өчен, Top Gear әйтә, Мерседес-AMG тулысынча углеродта төзелгән шассида бик күп эшли, бу авырлыкны максималь көч саннарына якын тотарга ярдәм итә: 1300 килограмм. 1: 1 авырлыгы / көче.
Чөнки хәзер?
AMG 2017-нче елда 50 еллыгын бәйрәм итә, шуңа күрә гиперкарны эшләтеп җибәрү яхшырак вакытта була алмады. Бу хәзер яки беркайчан да. Формула-1дә немец бренды өстенлек итте һәм юлларда барлык көндәшлекне җиңде, гиперкар җибәреп, Мерседес-AMG кирәк булган маркетинг төре булырга мөмкин.Штутгартның "җанвары" дип нәрсә атарга җыенасыз?
Өч ай элек без Мерседес-AMG R50 исеме белән алга чыктык. Рәсми раслаусыз, бу мөмкин исем, чөнки ул AMG-ның 50 еллыгын ачык күрсәтә.
заманча технологияләр
Top Gear сүзләре буенча, Формула 1 бүлегенең технологиясе белән югарыда телгә алынган двигательгә һәм шассига өстәп, Мерседес-AMG бу модельдә тәннең төрле мәгълүматларын (температура, киеренкелек, диск һ.б.) укырга сәләтле моңарчы булмаган бионик системаны кулланырга уйлый. шулай итеп, машина йөртү системасы шофер / драйверның тиз ихтыяҗларына көйләнә. Киләсе елга килү планлаштырылган, AMG-ның 50 еллыгын искә төшергән бу модель җитештерү чикләнгән булырга тиеш.
Моны әйткәч, без Top Gear'ка бу алдынгы мәгълүматның дөрес булуын көтеп кенә бармакларыбызны кисеп ала алабыз!
