Венгр дизайнеры X-Томи моны кабат эшләде, һәм бу юлы корбан M5 версиясендә күз алдына китерелгән яңа BMW 5 Series (G30) булды.
Кичә BMW 5 Сериясенең (G30) яңа буыны рәсми рәвештә ачылды, һәм көтелгәнчә, беренче дизайннар Бавария моделенең иң спортлы һәм иң кирәкле версиясе булып күренергә озак тормады. Бу дөрес, BMW M5. Венгрия X-Томи ясаган дизайн соңгы нәтиҗәләрдән ерак булмаска тиеш: зуррак һава кертүләре, ян юбка, яңа бамперлар һәм тәгәрмәчләр.Тылсымлы номер: 600 ат көче!
Дизайн ягыннан без сөйләшәбез икән, башкару ягыннан без нәрсә көтә алабыз? Бик. Без чыннан да күпне көтә алабыз. Кичә тәкъдим ителгән M550i версиясе инде хәзерге M5 белән чагыштырганда тизрәк . Танылган 462 ат көче V8 блок һәм 650 Нм момент ярдәмендә сигез тизлектәге Стептроник тапшыру һәм xDrive тулы тәгәрмәчле система ярдәмендә M550i 0-100 км / сәг тизлектә 4,0 секунд эчендә тизләнә. Шуңа күрә, BMW M5 (G30) дан тагын да ышандырырлык спектакльләр көтәргә кирәк.