Беренче фронтовик машинасы - 1 Series GT җибәрелүен игълан иткәннән соң, BMW традиция белән чын тәнәфесне раслый һәм бу унтеркласс платформасында 12 BMW һәм Mini модельләрен җитештерүгә күчә.
Fansанатарларны югалтудан курыкмыйча борылу
“90-нчы елларда без седаннар янында машиналар сата башлагач, традицияне боздык. Клиентлар BMW динамикасын машиналар аша ала алуларын аңладылар. Без алгы рульле машиналар белән бер үк күчүне күрәчәкбез, "- ди Мюнхен брендының алгы тәгәрмәчле продуктлары башлыгы.
BMW бу яңа фронтовик платформаны үстерү, премиум сегментындагы кечерәк модельләргә һәм Миниска куллану, брендын сатуны моңа кадәр булмаган дәрәҗәгә китерәчәк дип саный. Германия төзелеш компаниясе барлык көндәшләренә караганда яхшырак фронтовик җитештерә алачагын һәм базар лидеры булачагын әйтә - "без яңа сегментларга керәбез һәм яңа клиентларны җәлеп итәбез, без аларга моны раслый алабыз. алгы тәгәрмәчле машинаны бик яхшы йөртегез "- ди Клаус Дрейгер, брендын тикшерү һәм үстерү бүлеге өчен җаваплы.
Бу борылыш - традицияләр белән тәнәфесне күрсәтә һәм аның белән күпләр принципларга чын хыянәт - җанатарларның теләкләрен кире кагу һәм киләчәктә күпчелек BMW-лар кул тормозын куйсак кына кырыйда йөри ала дип уйлау ... гафу итегез, электр тормозы белән, хәтта бу мөмкин дә түгел. Бу проблема белән очрашканда, BMW кыйммәтләнә һәм җанатарларның бу адым бик куркыныч булачагына гаепләү, машиналарга карата булган тәҗрибәгә охшаган.
Гөмбә кебек үсәчәк җеп
Премиум компакт сегменты модада һәм BMW-ның маркетинг һәм сату начальнигы һәм Rolls-Royce председателе Ян Робертсон фикеренчә, АКШ һәм Китайда сегментның үсеше базарда бу уңышның уңышына китерә ала. , башкалар кебек, фронтовикка юнәлтелгән бу модельләрне кабул итәләр.
Бренд инкарь итми һәм без хәтта алгы тәгәрмәчнең тагын 3 моделен эшләтеп җибәрергә килергә мөмкин, шул исәптән киләсе X1 корбанның берсе булырга мөмкин - алгы тәгәрмәчтән тыш, X1 булыр дип көтелә 6 цилиндрлы двигательләр белән бүтән булмый, барысы да урынны сакларга.
Германия төзелеш компаниясе өчен җаваплы кешеләр әйтүенчә, бу чара 1 серия кебек машиналарны яхшыртачак, бу арткы утыргычларда утыручылар өчен күбрәк бүлмә алачак, шулай ук "чын" бишенче урын бар.
Текст: Диого Тексейра