Узган елгы Женева автосалонында ачылган ACL2, мөгаен, BMW модельләрендә тәҗрибәсе булган көйләү йортларының берсе, AC Шнитцер тюнеры тарафыннан иң катлаулы проект.
BMW M235i нигезендә, спорт машинасы 3.0 литрлы туры алты двигательнең югары үзгәртелгән версиясеннән алынган 570 ат көченә дебит бирә - махсус турбос, зуррак интеркулер һәм электрон репрограммалаштыру, башка кечкенә үзгәрешләр арасында.
Арткан спецификацияләр белән эш итәр өчен, Шнитцер шулай ук аэродинамик комплект (һава диффузеры, юбка, арткы корпус), керамик тормоз, махсус асылмалау һәм кулдан эшләнгән эскиз системасы өстәде.
AC Шнитцер сүзләре буенча, бу BMW M235i 0-100 км / сәг тизлекне 3,9 секунд эчендә тизләтә ала һәм иң югары тизлегенә 330 км / сә җитә ала. Ләкин ACL2 алга атлау һәм сизелү өчен генә түгел.
Бу яшел җен аның эффективлыгын раслау өчен "Яшел тәмугка" китте. Нюрбургрингта ирешелгән вакыт гаҗәпләндерде: 7: 25,8 минут , тизрәк, мәсәлән, BMW M4 GTS яки Chevrolet Camaro ZL1.
Бу күрсәткеч ACL2 немец схемасында BMW-ның иң тиз юридик юлына әйләндерә. , К, бу бөтенләй җитештерү моделе түгел, ләкин ул әле дә тәэсирле. Борттагы видео белән калыгыз: